La météo de Clermont Ferrand est caractérisée par des étés chauds marqués par des orages et des hivers, froids et secs. La pluviométrie est faible et l'ensoleillement important. La ville est très bien desservie par les transports. Elle est à quatre heures de Paris par l'autoroute A71, à trois heures de Béziers par l'autoroute A75, à deux heures de Lyon par l'A89 et A72 et à quatre heures de Bordeaux. Elle est également reliée par autoroute à Saint-Étienne, Marseille, Limoges, Toulouse, Bourges, Montluçon, Montpellier, Perpignan et l'Espagne. Clermont Ferrand possède également sa gare. En 2008, il sera possible d'acheter des billets de trains qui mettront Clermont à 2 h 58 de Paris grâce à des travaux effectués sur la ligne. Aucune ligne TGV ne dessert la ville. L'aéroport international de Clermont-Ferrand se situe sur la commune d'Aulnat, à l'Est de l'agglomération clermontoise. Des vols réguliers sont assurés à destination d'une quinzaine de villes françaises ainsi que vers Amsterdam, Bruxelles, Genève, Milan ainsi que Porto et Lisbonne en été.

La ville est divisée en de nombreux quartiers, dont les trois plus connus sont Champratel, Croix de Neyrat et Flamina. Le centre-ville de Clermont-Ferrand se concentre autour de la butte occupée par la cathédrale Notre-Dame-de-l'Assomption. On y trouve notamment la place de Jaude, la plus connue des places de Clermont-Ferrand. Autour de cet espace récemment restauré, on trouve l'église Saint-Pierre-des-Minimes, l'opéra municipal, la mairie et de grands magasins comme les Galeries Lafayette ou le Centre Jaude. La cité auvergnate possède de nombreux musées et salles de spectacles. Parmi les parcs et jardins, le plus connu est certainement « Le jardin Lecoq », encore appelé le jardin des plantes. Le sud-est de la ville compte une mosaïque de petits quartiers, de nombreux établissements industriels et de nombreuses enseignes commerciales. Les quartiers du Nord de Clermont-Ferrand rassemblent de gros complexes résidentiels de type HLM. Entre le Nord et le centre, on trouve les usines Michelin qui depuis le milieu du vingtième siècle, sont étroitement à la ville, même si de nos jours, le poids de la manufacture a beaucoup diminué.