La voiture fait partie du quotidien de la plupart des ménages, vous avez l'embarras du choix parmi les marques existantes. Les marques allemandes sont très intéressante et leur prix est abordable. Comment procéder pour importer une voiture de l'Allemagne? Trouvez un concessionnaire allemand sur Internet et dès que vous êtes d'accord sur le devis, il vous transmettra le certificat de conformité EU ainsi que la facture sans TVA. Avec ces deux dossiers, vous paierez la TVA française à 19,6 % et les taxes d'importation aux bureaux des impôts, une fois arrivée en France, vous recevrez en retour un certificat d'acquisition d'un véhicule terrestre à moteur après deux à quatre mois. Il est nécessaire que vous présentiez le véhicule à l'examen de la DRIRE. Pour cela, il faut fournir les documents concernant le véhicule, transmis par le constructeur, ainsi que les descriptions techniques. Puis remplissez le formulaire de la préfecture sur la demande de certificat d'immatriculation d'une voiture pour la délivrance de la carte grise. Le coût de l'importation varie selon le type du véhicule, neuf ou d'occasion et il en est de même de la taxe d'importation : si vous l'avez depuis moins de 6 mois, il y a une taxe, sinon l'importation est exempte d'impôts. Il faut effectuer l'importation dans un poste frontière important et présenter le véhicule à la douane, qui fera un rapport d'expertise pour la vérification technique. Pour un véhicule de moins de 6 mois, fournissez les papiers du pays d'origine du véhicule, sa valeur et son certificat de conformité. Vous devez payer le droit de douane suivant la cylindrée et le poids du véhicule, l'impôt de consommation à 4%, la TVA à 7,5 % et la taxe du rapport d'expertise. Pour un véhicule de plus de 6 mois considéré comme un bien personnel, il n'y a ni TVA ni taxe d'importation. Vous pouvez le conduire avec la plaque étrangère durant un an. Un mois après l'importation, un contrôle officiel des véhicules à moteur est nécessaire.

La procédure est la même pour bien d'autres pays européens dans la zone euro où l'on trouve des Renault, Peugeot et Citroën bien moins chères qu'en France...

Ceux qui aiment les voitures allemandes, sont en général bien servis en Allemagne avec des modèles à prix cassés par rapport à ce que l'on peut trouver en France. Quand on achète une voiture en allemagne, il suffit ensuite de faire les démarches nécessaires au près de la préfecture pour changer les informations de la carte grise (immatriculation, etc...), ce sont des procédures qui peuvent coûter cher donc il faut peser le pour et le contre par rapport au prix de la voiture pour voir si ça vaut vraiment le coup.