Bonjour,
Le transport sous température dirigée est une longue histoire.
Le tableau de la DGCCRF est assez représentatif.
Certains produits sont réglementés, d'autres pas... qui auraient pourtant en principe besoin d'une température dirigée. il faut donc différencier les produits pour lesquels il est obligatoire de surveiller la chaine du froid, et ceux pour lesquels ce n'est que 'conseillé'... et pour lesquels il n'y a pas de contrôle de température.
Si le contrôle est assez aisé sur l'approvisionnement (entrepots, camions, magasins) il en est bien différemment à partir de la mise en caddy dans le magasin.
La bonne logique voudrait que l'on se promène avec trois contenants différents:
- un pour les produits ordinaires sans contrôle
- un pour les produits à température dirigée positive ( 2 à 8°)
- un pour les produits à température dirigée négatives: -18°
ce qui est bien difficile à faire et à mettre en place..... mais ce qui est obligatoire pour les marchandises livrées à domicile (en principe.... je n'ai jamais vu de contrôle).
D'où l'intérêt de se faire livrer par un professionnel compétent.
Quand à la tenue des aliments une fois sortis de leur chaine du froid..... cela dépend grandement des conditions ambiantes dans lesquelles les produits se retrouvent.... et pour combien de temps.
Dans tous les cas de figure, c'est mauvais pour le produit, et plus l'écart entre sa température théorique et la température réelle est grand, plus c'est mauvais.
Le problème n'est donc pas de savoir combien de temps ils peuvent tenir.... mais de savoir dans quel état ils sont quand on les remet à leur température théorique normale..... ce qui dépend, comme je l'ai dit ci dessus de leurs conditions de transport impropres en température et en temps.
La richesse d'un pays ne se mesure pas à son PIB. mais à celle du plus pauvre de ses habitants. Améliorez son sort et toute la société en sera meilleure.