Je ne conteste pas leur mouvement de grève mais je n'ai pas suivi l'affaire, pouvez vous m'informer ? Merci
Ne serait ce pas un coup de notre jeune marié ?

En fait c'est assez simple. Jusqu'alors les taxis devaient pour exercer payer une patente. Elle coute environ 150 000 milles euros. Hors le gouvernement veut maintenant cette patente gratuitement. Les taxis ayant payé la patente enregistreront donc une perte sèche de plusieurs centaines de milliers d'euro. Ils craignent également que la gratuité de la patente engendre très vite une énorme concurrence. Outre la perte sèche ils risquent de ce retrouver avec une concurrence qui pourra casser les prix car elle n'aura pas à rembourser les crédits qui grèvent bien souvent les comptes des taxis anciennement promus.

Et bien merci beaucoup mon cher carcarax maintenant je comprends.
Je ne sais pas comment ça se passe avec les chiens mais nous on a du mal à écouter les infos avec notre petite tribu

Bonjour,
L'historique, c'est que ce n'est pas une patente, justement, mais une simple licence d'activité qui fut gratuite puis sous la puissance du syndicat des taxis, le marchandage a commencé sans retour des licences à la préfecture. Les prix ont grimpés dans la plus parfaite illégalité connue et tolérée des services de l'état jusqu'à 1995 où tout cela est devenu légal par la magie des lois d'état.
Donc la licence se paye.... très cher, pour pouvoir travailler.
Hors le rapport Attali remis au président préconise la libération du nombre des taxis..... par distribution de licences gratuites (comme elles auraient toujours dues être), d'où l'énorme perte de patrimoine de ceux qui l'ont payée et de ceux qui sont en cours de paiement mais n'ont pas fini de payer les crédits pris pour cet achat.

Normal que cela laisse un goût amer, non.??

C'est sur que c'est pas top pour les gens qui l'ont paye, mais je trouve que c'est une bonne chose pour les autres, c'est juste le texte de loi qui doit etre adapte pour ceux qui l'ont paye.