Bonjour,
Tu es bien fort CoeurDePatate de pouvoir donner un prix avec si peu d'information sur la prestation à produire.
Dodo13, un cout de transport se négocie de gré à gré en fonction de MULTIPLES CRITÈRES, particulièrement en matière de transport sous température dirigée.
Une fois que tu connaitras TOUTES les caractéristiques de ton(tes) transport(s):
- nature de la marchandise
- conditionnement de la marchandise
- poids de la marchandise
- volume de la marchandise
- caractéristiques spécifiques (température par exemple) à respecter pour le transport.
- lieu de chargement et transferts éventuels
- lieu de déchargement et transferts éventuels
- matériel de manutention si nécessaire au chargement et déchargement
- temps d'immobilisation du matériel pour les opérations de chargement et déchargement.
- besoins éventuels en personnel de manutention
- les dates de transport variables ou impératives.
- les délais de transport
etc...
...tu appelleras soit FretSNCF soit une entreprise privée comme STEF ou encore une entreprise 'rail-route' qui met des remorques routières frigo sur le rail pour les longues distances et tu négocieras le prix en fonction des données ci-dessus.
En fonction de ces données, les écarts peuvent être très importants.... ce qui est normal.
Maintenant, pour du poisson, je te conseille fortement le camion frigorifique, pour sa souplesse d'usage, plutôt que le train.
Mais chacun voit midi à sa porte.... et assume.
La richesse d'un pays ne se mesure pas à son PIB. mais à celle du plus pauvre de ses habitants. Améliorez son sort et toute la société en sera meilleure.