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Essence ou diesel pour l'achat d'une voiture neuve ?



tamtam
Cette question a été posée par tamtam, le 23/12/2008 à à 11h25.  * 
Vous trouverez peut être plus d'information dans l'annuaire de Web-Libre, dans la catégorie Constructeurs auto.

Vous pouvez y répondre en utilisant le formulaire situé ici.
 



Réponses



 zaako a écrit [23/12/2008 - 11h43 dans "Essence ou diesel pour l'achat d'une voiture neuve..." ]  
zaako

Bonjour Tamtam!

Le diesel reste le plus économique, son prix est beaucoup moins inférieur que l'essence, en plus son moteur bénéficie d'une plus longue durée de vie mais son seul inconvénient est la pollution, les voitures à diesel polluent beaucoup. A vous de choisir, celui qui est moins écologique mais plus économique ou celui qui est plus écologique mais un peu cher.




 apocalypcia a écrit [23/12/2008 - 11h52 dans "Essence ou diesel pour l'achat d'une voiture neuve..." ]  
apocalypcia

essence surtout le sans plomb qui est ecolo , léger ) et ça permet de préserver le moteur pour une longue période




 sitraka a écrit [23/12/2008 - 12h10 dans "Essence ou diesel pour l'achat d'une voiture neuve..." ]  
sitraka

Je pense que çà dépend aussi de votre consommation annuelle, si vous voyagez beaucoup, mieux vaut une voiture diesel, elles consomment 15% moins que les voitures à essence, en plus, le gazole reste toujours moins cher que l'essence.
Mais de son côté, l'essence aussi présente des avantages, coût d'achat inférieur,moteurs plus puissants et moins bruyants,entretien moins coûteux ... pour ne pas vous tromper et ensuite regretter, vaut mieux faire un petit calcul (pour savoir laquelle est la plus bénéfique pour vous) et comment faire ?

Heureusement, certains sites proposent de faire le calcul pour vous, rendez vous sur http://www.lemoneymag.fr/v4/fiche/s_Fiche_v4/0,5382,8195,00.html.




 lafouinehfc a écrit [23/12/2008 - 18h38 ]  
lafouinehfc

Une voiture essence est plus puissante je crois... Mais le prix du diesel est mon chère que celui de l'essence.




Mister F.


 cochise_fr a écrit [23/12/2008 - 20h02 ]  
cochise_fr

Bonjour,
Pollution, bruit, cout d'entretien.... c'était vrai pour les vieilles autos, plus pour les nouvelles diesel.

Cela dépend surtout de l'usage que vous faites de votre voiture. Plus vous faites de kilomètres, et plus vous faites de longs trajets, plus le diesel est intéressant.

Quand aux frais d'entretien et d'usage, ils dépendent surtout de la manière de conduire du conducteur, quel que soit le véhicule, et l'écart peut aller de 1 à 10 entre deux conducteurs différents.

Un autre avantage est que le véhicule diesel sera plus facile à revendre quand vous voudrez en changer qu'un modèle équivalent à essence..... dans la mesure où vous l'avez entretenu normalement, évidemment.




La richesse d'un pays ne se mesure pas à son PIB. mais à celle du plus pauvre de ses habitants. Améliorez son sort et toute la société en sera meilleure.


 Tofinho a écrit [30/12/2008 - 01h21 ]  
Tofinho

Tout dépend de l'utilisation du véicule. En ce moment, la différence de prix entre l'éssence et le diesel n'est pas énorme (certains pays ont même le diesel plus cher...). Cela dépend aussi si vous achetez le véicule neuf ou d'occasion, ou la différence de prix prend plus de poids sur la balance. En somme, si vous chercher un véicule juste pour faire les courses en ville, une petite essence sera parfaite. :-) Je pense que le diesel ne se justifie que pour les personnes qui vont plus de 2000, 2500 kms par mois.
TOF




Piu piu, pardais ao ninho. =)


 Tofinho a écrit [30/12/2008 - 01h22 ]  
Tofinho

Désolé, j'ai oublié les "h" dans 'véhicule'... :-D TOF




Piu piu, pardais ao ninho. =)


 yonice06 a écrit [02/01/2009 - 09h33 ]  
yonice06

Bonjour et bonne année a tous. Je possède un véhicule diesel et un essence. Il est certain que les coûts d'entretien du diesel sont largement supérieur à ceux d'un essence. Les voitures étant generalement plus lourde les disques sont plus gros/ventilés, les pneus plus larges (souvent), il y a le filtre a gasoil en plus (30 euros environ Hors main d'oeuvre) debimetre etc... qui peuvent poser des soucis et qui sont tres cher lors d'un remplacement. Les vidanges sont aussi plus rapprochées et les pannes extrêmement difficile a diagnostiquer meme pour les concessionnaires. Bref, faut prier pour que ça ne tombe pas en panne sans ca c'est de suite des milliers d'euros en réparation. De plus de nombreux moteur TDI, HDI DCI etc ont eu quelques soucis de conception qui demande le remplacement de volant moteur, embrayage, turbo, injecteurs et la liste est loin d'être exhaustive et surtout les fabricant rechignent à prendre en charge les réparation d'ou le parcours du combattant annoncé. Sur les essence il n'y a maintenant plus de problèmes de conception c'est donc moins la loterie lors de l'achat. Pour le reste l'électronique est la meme sur un essence que sur un diesel mais sur ce dernier point tous les constructeurs se sont beaucoup amélioré je crois. A la pompe on s'y retrouve a tous les coups... le diesel est moins cher en general et surtout consomme environ 20% de moins à puissance équivalente. Au volant, c'est différent et les 2 ont des avantages. Et enfin derniers point, les pannes etant moins fréquente sur un essence on peut risquer de faire l'entretien moteur soi meme la garantie etant moins nécessaire. Sur un diesel, il faut oublier et surtout toujours le garantir les problèmes peuvent etre très nombreux et les couts exorbitants.




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