Comment bien préparer l'examen du permis de conduire ?

cc tou le monde bon ne vous decourageu pa les fille tot ou tard vous l'aurez le permis moi jatend le facteur se matin donc si il y a la letre je vien vous dire la reponse meme si jss dans le doute bref on vera car defois sa veu rien dire tout ier je me ss preparee mentalemen en disan ke je les pas donc comesa je serai pa decu lol si je les tro conten car sa va bocoup maider j'ai deja le permis 125 que jai passer a 16ans mais le mois dernier pas de chance je me suis fai avoir 91klm/H pour 50 donc resulta 3point en moins je me plein pas car d'un peu plus je passer au tribunal donc je men sort avec 90eu damende et obligation de faire un stage de sensibilisation 230eu et je recupere 4point mais le truc se ke je resterai a 6 lol donc il me bouf un point se vraiment con biensur se encor plus con de rouler a la vitesse que j erouler mai je reconai mais tord et sa ma calmer!! car quand je voie toute les personnes qui galere pour avoir le permis sa me tue donc jedit ta deja d ela chance davoir se permis donc atention voila jai recu la letre ier pour mavertir des point donc ce pour sa que jen parle quoi!!!viens pa me plaindre loin de la se mnt que je reagi en ville ya des tite fille et peti garcon donc si jen et ecrase je fai koi donc je pense que jai pa a me plaindre de la decision qui a eu pour moi abiento

Salut à tous !

Désolé pour ceux qui l'ont raté et félicitation à ceux qui l'ont eu ou qui vont l'avoir
Mais je viens plus aujourd'hui pour vous demander de faire un petit effort au niveau de l'écriture car moi aussi je viens vous lire assez souvent, et les derniers post sont limite lisible.

Je trouve que c'est quand même agréable de lire des messages bien écrits plutôt que de se concentrer pour savoir ce que veut dire un mot ou une contraction.

Allez, merci à vous et à bientôt.

Slt! TITI et la fidèle Misschouchou, ça va mieux? Ta tête ne tourne plus? La vérité qui tue... Je pense la chose la plus importante, avant tout, c'est quand-même la sécurité. En tout cas, tu étais conscient ce dont tu faisais, c'est bien. Malheureusement, il y a plein d'autres gens continuent à faire n'importe quoi sur la route avec leurs permis, c'est honteux! Et nous, on faisait attention à tout le jour d'exam, mais l'inspecteur nous a quand-même jugé "allure trop basse", insuffisant... etc. J'aimerais bien voir comment il conduit un jour, bien ou mal? M

Bjr, Toli, Je suis tout à faire d'accord avec ta proposition. Mais tu ne serais pas un peu dur avec eux ? Mais bon, en général, la vérité qui tue... M

Youpiii j'ai mon permis, trop content !!! Bonne chance pour ceux qui vont le passer !

TITI, Toutes mes félicitations! J'espère que tu garderas ton permis pour longtemps... M

Cc merci claire j'espère que tu auras ton permis prochainement et c'est pas parce qu'il te fait une remarque l'inspecteur que c'est mort la preuve moi il m'en a fait 2 et je l'ai eu a bientot je passerais de temps en temps pour voir.

Pour repondre a ta question dans ma ville a on a la réponse imédiatement. L'inspecteur remplie devant nous la fameuse feuille et entoure favorable ou defavorable ensuite nous dit les erreurs que l on a fait. J'aimerais savoir combien de temps en génèral il faut attendre pour le repasser ? Merci pour vos réponses.

a ok titou euhh le temps pour le repaser tout depend des endroit moi je sais que si je le manquer pas avant fevrier alors imagine et ya des endroits c'est 5 mois d'attente mais tout depend si c'est une grande ville ou pas voila

bonsoir les filles un grand bravo a titi ka réusiis sa prouve kon peut tous yarrivé juste de la motivation et de l'espoir suffit lol.mois pour le repassé normalmnt c 3 moi ds lé auto école moi jlé dja passé 4fois et c'était les dernier passage g attendu k1 mois.sinon pour les réponses nous fo attendre 2jours l'atte,te d'un courrier koi le truc bien relou et stressant normal a paris on n'aime bien s'enervé non je rigole c'est plus pour ceux ki on tentance a tapé les inspecteur javoue ke moi si loré écri deven moi jloré fait lol hihi.normal ken on c kon né recalé alor ke tous lé otre gens fon nimportkoi et si sa trouve les inspecteur osi fo le dire ba là ta vraiment la rage.bref moi je garde espoir et la derniere ba je me dit c la bonne.et j'encourage maire a le réussire osi.tu doit le mérité oten ke moi .biz.

bonsoir les fille jai etai che mon auto ecole a 18h et il madi tu sai le jeune ki et passe apre toi il medi il e tpasse dans un sens interdit et il a eu il madi jetai bleu quand jai su sa mai bon tan mieu pour lui lol et il medi la fille qui e tpasse la derniere la pa eu car elle a griller une prioriter a droite voila donc courage les fille

Titou, Maintenant, il faut de 3 mois à 6 mois d'attente à Paris pour repasser le permis. En plus, j'ai l'impression que les inspecteurs parisiens sont beaucoup moins cool qu'en province, j'en suis vraiment dégoûtée. M

bonsoir a tous , je vous trouve quand même assez dur avec les autos écoles meme si je comprends que les prix pratiquer et l accumulation d heure pèsent sur le moral. pour cela privilégier le dialogue parlez en a votre moniteur raconter lui vos problèmes et il essayera de faire au mieux. je dis ça peut être car je suis inscrit a mon auto ecole depuis le mois de décembre et que j ai obtenu mon code en 2 semaine du premier coup et que je suis déjà a 15 h de conduite meme si la c est fermer pour les fêtes de Noël il es prévu que je passe mon permis en janvier. malgré tous ca je suis stresser car en effet une date s est libérer pour, le 4 janvier et mon moniteur m a proposer d'y passer mais je ne serai qu a 18h!!! QUE DOIS JE FAIRE???? car moi je préfère assurer et le passer en 24h pour assurer mes chances!!!! pouvez vous m aider et au passage félicitations a ceux qui ont eu le papier rose !!!!!!

Coucou medjay deja pour repondre a ta question le minimum d'heure pour passer le permis est 20h - 21h avec l'heure d'eval moi je serais toi je le passerai le 4 janvier tente ta chance tu auras une autre place autrement a bientot bonne fete de noel à toussssss

Bonsoir je vous suis depuis 1 mois je prend des conseils merci a tous se qui en donnent moi sayer j ai eu ma date d'exam mai je la dis pas supertisition peut etre lol je le passe a boissy dans le 94 le probleme j ai rouler qu'une fois la bas avec mon moniteur qui est un peu defoncer a chaque fois donc si quelqun connai les piege a eviter... merci de me renseigner
bravo a tous ceux qui l'ont eux!!! joyeux noel et bonne annee

bonsoir et bien moi je viens du 37 a TOURS et je passe le permis a 10h demain 02/01/08, ca me stress je n'arrive pas a stresser avant et je suis sure que je vais exploser de panique demain je suis a 27h de conduite sachant que j ais fait les 15 premiere y a 3ans (j'ai du areter) donc j ai 12h de conduite ces dernier temps. Mais je conduit tres bien d'apres mes mono. Donc on vera bien. Je croi que je vais kan meme passer par la case pharmacie prendre un petit truc pour me detendre avant ^^. Je crois que le seul truc qui me fais peur ce sont les respedt de vitesse, je suis du genre prudent et quand une rue me semble pieger j ai tendance a descendre a 40-45 au lieu de 50 on m'a deja fait la reflexions et avec mes 2 pasage de 5 minute sur l autoroute j espere ne pas y passer pendant l'examen, un dernier truc a la con je suis un maudis des feu orange mais le vrai de vrai, quelque soi le feu et sa duree a chaque fois que j en pase un il devient orange grrrrrrrrrrrrr je pris le grand dieu des tricolors...

Salut, Popolus1! Moi aussi je suis de Tours et je te dis m**** pour ton permis!! T'es inscrit à quelle auto-école? Moi je conduis demain, enfin dans 11H maintenant et ça fait un mois que je n'ai pas conduit et j'ai trop peur de faire n'importe quoi surtout que ça va être mon évaluation des 30h. Donc si vous avez des conseils...Au fait bonne année à toutes et à tous et je vous souhaite d'avoir vos permis!!!

salut bein moi j'ai déjà passé mon permis 3 fois et la je ne me sens vraiment plus le coeur a le passer je suis stressée rien que d'y penser , o volant je suis crispée pourtant mon moniteur me dit ke je sais conduire que j'ai simplemen a me concentré mais pour moi c'est très dur car je n'aime pas conduire !!! je devé le repassé le 2 janvier mais j'ai di non car je peux plus du tout quoi j'en pleure tellement que je stress aidez moi svp !!! la première fois javoue j'été pas du tout prête un camion me caché la visibilité a une intersection et o lieu davancer prudement j'ai foncé la dexuième fois je c plus et la 3 ème fois c t a un rond point un mec met son cligno pr sortir alors je me sui di anticipe et je sui passé mais il na pa tourné en faite et l'inspecteur ma di ke c t mm pa un refus de prio mais non respect d autres conducteur j'ai pas trop compri sinon javé tt repondu comme il falait aux questions et mes manoeuvres réussies aussi donc je suis vraiment vraiment dégouté en tout cas je félicite ceux qui arrive a le passé car pr moi c'est dur cette echec g labitude davoir tt du 1er coup que se soit le code ou mes diplomes !!! ah oui précision jen suis a 40h de conduite

salur élisa ne te décourage surtout moi sa va j'ai raté 4fois pour des conerie osi derniere passage g kalé en cote ceu ki né pa une faute grve mais bon ya des C** partt.moi il me reste 1 dernière chance et j'aimerais le passer ceux moi-ci ou en février et jésite bcp de peur de tt raté encore une fois surtt ke sa coute vachement cher et ke moi jen suis surmen a 50h de conduite o moins j'ai déjà ma voiture devant ché moi je c conduire osi c ske me dise mé moniteur le pblm c ke dés ke je passe lexam le stress manvahit sois je suis tro concentré soi pa assé c vraiment lourd et là j'appréhende encore parsk c ma derniere chance avant de tt repassé alor profite de ta 4eme chance avant de tt laché moi je me suis jurer ke tant ke je noré pas fé tte mé chance je continuré parsk je c ke g lé capacité et ke de tps en tps ken je conduit ma voiture jconduit sans problème kom koi é pourten moi osi g peur mé dés ke g klkin ke jconé bien ou de confiance a coté de moi là ya pa de pblm jassure en revanche ken c lé moniteur ou lexaminateur là c cho mé je maccroche surtt ne te désepère pas fonce ou prend un pe de recule si tu te sens pa tro prete a repassé directemnt fait une pause d'1mois reprend des heure suivant ta conduite et ta confiance en toi tu dcide de programé une date et dassuré penden t eur de conduite et de prouvé ke t en né capable voilà jte souhaite bon courage moi je pense ke je v reprendre le 7janvié et apré suivant komn g conduit voir si jsui prete a reprendre ma derniere date.je te tiendré o couren .bonne soirée.

Salut !
Ben écouter, moi j'ai loupé mon permis 3 fois ...
la première fois, je ne l'ai pas eu car je n'accentifie pas mes contrôles : bref sachant que j'avais bien fait mes contrôles ... donc moi je dis la première fois, ils le donnent jamais ...
la deuxième fois ... et 3 ème fois ... le stress m'a complètement tétanisée et je tremblais de tout mes membres lors de l'examen ...

bref je repasse pour un ultime essai en janvier et j'espère l'avoir parce que sinon j'aurai tout perdu

(ps : petit renseignement ... je suis en AAC ... donc j'ai une bonne connaissance de la route ... donc voilà voilà ... help help...)

Je passe mon permis demain, je suis très stréssé, quel conseil pouvez-vous me donner, c'est la 2ème fois que je le passe et j'ai peur de le rater...

Pour avoir le permis, il n'y a pas de secret : il faut conduire suffisamment pour acquérir un minimum de compétence et d'aisance : les 20 leçons minimum imposées par la préfecture, ça suffit rarement et il n'y a pas de honte à ça !
Moi, avec mes filles, j'ai résolu le problème en choisissant la conduite accompagnée...
En ce qui te concerne, donc, je ne sais pas combien tu as pris de leçons (je sais que c'est très cher !!!) mais le plus important et même la seule chose qui compte c'est que tu respectes le code de la route en étant le moins hésitant possible. Donc, pas de grillage de feu ou de priorité ni de trente à l'heure au ras du trottoir sur une voie rapide limitée à 90km/h !
Je suis sûre que tu ne fais pas ça en temps normal, alors tu n'as pas de raison de t'inquiéter : s'énerver ou se stresser, c'est le meilleur moyen de se louper !!!
Facile à dire mais pas facile à faire : pour arriver à peu près détendue et le rester, essaye, si tu n'y arrives pas toute seule, de prendre un petit décontractant ; mais attention de ne pas dépasser la dose utile : arriver comme un zombie, à quatre patte et l'oeil mi-clos, ce n'est pas top non plus !!! Il y a Zenalia, en homéopathie qui est assez efficace et sans effet secondaire ! Sinon, il y a plus fort en allopathie, mais, là, il faut une ordonnance!
Allez, zen, tu vas y arriver !!!
Courage et m... pour demain, on pensera à toi
PS : reviens-nous dire le résultat !!!

Il y a également "sedatif PC" qui est un décontractant homéopathique, qui ne fait pas dormir contrairement à son nom.
Ce comprimé homeopathique te décontracte et te permet d'être plus a l'aise...et donc d'éviter les erreurs liées au stress.

Pour un gros stress, j'en prenais un 1 heure avant le moment stressant et le deuxième juste avant ...

Pas de d'endormissement et pas d'accoutumance.

bonjour voila mon frere tiens une auto ecole et il faut arriver decontracter si l inspecteur vois que tu es stresser il te mettra encore plus la pression alors de ce qui es de ma part je ne prendrais rien du tout la seule chose qu il aime c de voir tourner la tete souvent pour regarder dans les retroviseurs j ai bien dit la tete et non les yeux si il n y a personne qui veut etre le premier et bien toi lance toi la premiere et surtout reste calme et garde ton sang froid bon je te dit rien mais donne nous le resultat a

Bonjour à tous!!!
Je viens de repasser mon permis pour la deuxième fois cet après-midi... Et j'ai besoin d'avoi votre avis!!
La conduite s'est plutôt bien passée jusqu'au moment où l'inspectrice me fait garer devant l'abri réservé au permis en me demandant un crénau J'ai oublié de contrôler dans mon rétroviseur et de mettre mon clignotant droit!!! Pour le crénau en lui-même je m'y suis prise en deux fois et elle m'a un peu guidé...
Je pensais que c'était mort mais mon moniteur m'a dit que pour lui ça allait.
Es-ce que vous avez déjà été ou connaissez quelqu'un dans le même cas que moi?? Qu'est ce que vous pensez???
Répondez-moi SVP car c'est la panique à bord!!!
MERCI D'AVANCE ET BONNE SOIREE A TOUS

Oublie de contrôle ??? t'as t'elle dit que tu avais oublié ? Parce qu'il y a des chances pour qu'elle l'ait pas remarqué puis si elle t'a guidé c'est te dire redresser ...???

Oui elle me l'a fait remarquer elle m'as dit excatement : "mademoiselle qu'est-ce qu'on fait avant de se garer??"
Et elle m'a guidée c'est à dire elle me disait tournez plus vite le volant parce qu'en fait moi je ne sais jamais quand redresser...

je ne sais pas si je vais vous etre d'un grand aide mais j'ais poster il y a quelque jour je pasais le permis le 2 janvier j'ai donc eu ma reponse le vendredi 04 et je l ai eu du premier coup avec mes 27 heure de conduite je suis un grand stresser de la vi et j ai fait nuit blanche avant de le passer, je le conseil a personne, j ais fais le gros zombie au volant mais elle n'a du rien voir j ai eu des A partout malogres que je ne soit pas fier de moi, Alors je ne sais pas peu etre a t elle passer de bonne fete et elle a été cool je ne sais pas quoi qu il en soit je l'ai eu. Comme koi il ne fau pas se decourager avec nuit blanche tete de zombie pas rassurer bcp bcp bcp de stress je l ai eu quand meme. A mon avis on fait un grand cirque comme a chaque examen mais soyez decontracter fait comme si cété une heure normales parler a votre examinateur c'est un humain pas insensible aux blagounette et tout se passera bien. en esperant vous destresser un peu malgres tout ce qu on en dis votre vie n en depend pas restez zen c'est pas si dur

Bonjour,
je passe mon permis bientôt, on sera 2, il vaut mieux passer le premier ou le 2ème ?

Bonjour a tous!!

J'ai eu la réponse hier, je l'ai eu!!! Je suis trop trop contente!

Merci a tous les participants de ce forum car vous m'avez encouragé...

Et pour ceux qui ne l'ont pas encore eu, surtout ne désespérez pas, ne stressez pas non plus car dites vous que malgrè les préjugès, il existe des inspecteurs de bonne foi et qui n'attendent pas la perfection mais qui veulent juste vérifiez que vous serez capables de circuler en toute sécurité autant pour vous que pour les autres automobilistes.
La preuve c'est que moi j'ai fait pas mal d'erreurs mais malgrè tout l'inpectrice m'à jugée apte puisque pour elle j'ai bien assuré ma sécurité et celle des autres...

EN TOUT CAS JE VOUS SOUHAITE BON COURAGE!!!

Merci à toi moi je le passe bientôt et j'ai pris des médoc pour le stress ... enfin bon je vous dirais la réponse.

Bon courage aurely-78!!
Surtout crois-y jusqu'à la fin du parcours et même si tu fais des erreurs ne baisse surtout pas les bras, sache que si elles ne sont pas trop graves, elles sont rattrapables juqu'à la dernière seconde...

En tout cas j'en connais une qui va faire la bringue ce WE :) félicitation encore ^^ je vous donnerai la reponse dès que je l'ai promis ... pck c'est vrais que 4eme foi ca fai bcp et ke commence a connaître mais le pb, c'est que je le passe a bois d'arcy et c'est l'un des plus dur plateau et plus dur au niveau DES EXAMINATEURS ca fait 3 ans que jsui la dessus ... lol

coucou tout le monde je voulais savoir ya pas une histoire ou le code il é valide ke 2 ou 3 ans et ke après bein t obligé de le repassé mm si ta pas passé ton permis 5 fois enfin je sais pas si jme fais bien comprendre dsl parcke moi je l'ai eu en 2006 et g toujours pas eu mon permis donc c juste pour information !!!! pour misschouchou dsl de pas tavoir rep enfin si javé rep mais g fé une mauvaise manip et du coup bein je ne trouvé plus se ke je tavé écrit en tt cas bon courage pour la suite et merci pour t conseils et aussi aurely78 qui le passe pr la 4ème fois kom moi lol mais je pense ke jv essayé de prendr un anti stress la dernière fois je voulé prendr de l'exomyle mais ma mère men a empêché donc du coup grand stress !! bon courage a tous

Attention celui qui conduit c'est celui qui ne boit pas, il y a trop de mort sur les routes du à l'alcool.

Bonjour,

J'ai passé mon permis pour la 2ème fois, le 4 janvier, et je l'aie raté. L'inspecteur à crié après moi, car je prenais trop de temps pour faire mon créneau et qu'il n'y avait pas que ça à faire. Donc, il m'a complètement déstabilisé.
Du coup, j'ai pas vu une priorité à droite, et en étant en état de panique pleins d'erreurs ont suivi.
Je vais le repasser et pas abandonner en cours de route, mais bon, j'en aie sérieusement d'être prise pour une usine à fric. J'en suis à plus de 3200 euros et j'ai plus de 80 heures à mon actif.
J'ai l'impresssion d'être la pire des idiotes qu'il puisse exister au monde, complètement nulle.

je peux te dire que tous ceux qui sont sur ce forum sont venus car ils avaient des pb .... alors te sentir nul ... pk pas, mais "la pire des idiotes" ça non :!!! regarde j'en suis l'exemple .... 3 fois que je le loupe ... enfin bref pour répondre a une question d'en haut, oui le code ne fonctioe que pour 2 ans en permis normal et 3 ans en AAC, regarde ca fait 3 ans en janvier ke jai mon code et c ma derniere chance celle ki va arriver ... voilà voilà jspr avoir repondue a vos kest aurely-78

Ils ont passé le délai du code à 3 ans, parce que les délais pour repasser le permis sont trop longs

bonjour indiss ecoute pour moi la meilleur chose a faire c de changer d auto ecole

J'ai changé une fois d'auto école car j'ai déménagé.
La première fois j'étais pas pr^te mais je voulais le passé avant de déménager, mais l'auto école m'avait fait prendre 50 heures de conduite.
Ici, j'en suis à plus de 30 heures, mais bon, je suis persuadée qu'ils profitent quand même un maximum sur le dos des candidats

Salut indiss je tiens a te dire que c'est vrai on perd pas mal de fric dans ce truc mais faut pas se décourager pour autant s'il nous donne des heures c'est pour nous aider à y arriver non pas nous démoraliser à fond moi j'ai passé le permis 4 fois je dois surement être entre 50 et 60h aussi je compte ça me saoul et j'ai déja payé 2 2500 euros mais là pour ma derniere je ne me décourage pas et d'ailleurs je suis assez fier de moi pour l'instant j'ai conduit 3h depuis le début de la semaine et j'ai une bonne conduite et ça m'a rassuré oufff mé bon l'exam approche lol moi ce sera fin du mois. Et pour répondre à élisa oui en effet le code est valide que 2 ans ce qui est dommage moi je l'ai passé aussi en avril 2006 donc il faut que j'assure pour mon dernier pasage du permis pour être sauvé mais attention ça marche que si tu n'as pas encore ton permis moi je trouve ça bête franchement sur ce coté là c'est du bouf ponion ralala allé les filles on se décourage pas on va toute y arriver. Et pour ce qui prenne de lexomil c'est déconseillé ça pour la conduite je sais que ça déstresse mais ça endort aussi et ça fait comater donc je pense pas que le jour j ce soit top. Gros bisous à vous tous bonne soirée.

Un petit coucou, juste en passant, pour vous parler du permis « de l’intérieur » parce que j’ai travaillé quelque temps dans une auto-école comme secrétaire : voici quelques tuyaux pour vous aider à comprendre le fonctionnement et donc à vous en sortir à meilleur prix !

Si d’une manière générale, il y a beaucoup de voyous chez les gérants d’auto-école, il faut bien admettre qu’ils n’ont pas intérêt, non plus, vu la concurrence, à avoir mauvaise réputation ! Donc, si les prix sont plutôt élevés, ce n’est pas pour vous embêter et perdre des clients : à ce rythme, ils ne s’enrichiraient pas longtemps !
Il faut reconnaître que, même si je connais beaucoup de monde qui aimerait s’enrichir sans travailler, les auto-écoles ont des frais assez élevés :
- ça peut paraître idiot à dire, mais il faut un moniteur (donc un salaire complet) par voiture ! Là pas question de tirer sur le nombre des employés et de charger la mule !
- avoir un parc automobile suffisant pour que les rotations de leçons soient acceptables au niveau qualité du véhicule et au niveau du roulement de la clientèle : donc il faut des voitures récentes (on ne va pas vous faire vos leçons dans une vieille 2CV des années 70 !) et en nombre suffisant. Ce qui signifie qu’il faut les acheter (elles sont plus chères car elles ont l’équipement spécial « double conduite »)et les changer régulièrement (une voiture ne dépasse pas 2 ans d’utilisation dans une auto-école, sinon, après, on enchaîne les pannes, ce qui n’est pas très intéressant 20' onClick="correctionSuggest('reponse','20',this);">(immobilisation d’un véhicule, frais de garagiste et vieillissement des options proposées, les nouvelles voitures ayant chaque fois plus d’options auxquelles il est commercial de vous former) !
- s’acquitter de tout ce qui rime avec « automobile », c’est-à-dire « carte grise » et « assurance » et croyez-moi, pour les risques encourus par une auto-école, les assureurs tirent à boulets rouges !!!
- mettre « de la benzine » dedans : même si c’est du diesel, il ne faut pas perdre de vue que les voitures sont dehors toute la journée ! Ça chiffre vite par les temps qui courent !!!
- côté code, c’est aussi le coup de fusil : à l’époque où je travaillais, il y a environ 6 ans, il fallait compter environ 1200 frs pour un DVD de code (ce qui le fait à environ 100 euros maintenant si rien n’a changé) et l’idéal est d’en avoir une vingtaine afin que les clients ne finissent pas par les connaître par cœur, ou qu’ils soient privés d’une diversité de cas possibles, ce qui ne les aiderait pas pour la réussite de leur examen de code !

Ceci étant dit, il faut savoir que :
- la loi a situé à 20 le nombre de leçons de conduite minimum pour apprendre les différents postes à connaître pour le permis, c’est pourquoi les auto-écoles proposent des forfaits « 20 heures » mais ce n’est pas vraiment suffisant pour acquérir l’aisance au volant attendue le jour du permis ; il y a des élèves qui s’en sortent avec ça, mais, généralement, il vaut mieux rajouter quelques leçons si l’on veut avoir son permis du premier coup et ne pas avoir des frais supplémentaires : 3 ou 4 leçons de plus avant le permis coûtent moins cher que des frais de dossier d’inscription à la préfecture en supplément (généralement, ces frais d’inscriptions sont compris dans le prix du forfait pour une première présentation, mais pas au-delà) et la kyrielle de leçons supplémentaires pour développer les acquis en attendant la deuxième présentation, ou, en tous cas, pour au moins ne pas les perdre !
- ce ne sont pas les auto-écoles qui fixent les dates d’examen, mais la préfecture : les places sont octroyées en fonction des places légalement disponibles (il y a des quotas qui limitent le nombre de nouveaux conducteurs lancés sur la route) et du nombre de clients inscrits dont les dossiers ont été déposés à la préfecture ; donc, une auto-école se voit attribuer, par exemple, « x » places pour le code et « y » places pour la conduite au mois de janvier, « x – 2 » et « y + 3 », au mois de février, « x + 1 » et « y – 2 » au mois de mars, etc…

Une auto-école qui fonctionne correctement commence par vous mettre aux cours de code ; lorsque vos résultats commencent à être bons (régulièrement pas plus de trois fautes par série, comme à l’examen), on commence à vous mettre en conduite ; c’est en général à ce moment qu’on vous demande de régler le solde, si vous n’avez payé qu’une partie du forfait, parce que les frais les plus onéreux vont commencer pour l’auto-école et qu’on vous tarabuste pour compléter votre dossier pour la préfecture. Lorsque l’on vous estime apte à l’obtention du code (plus de fautes du tout à chaque série, ou alors, très occasionnelles), on vous propose une date d’examen. Si vous l’obtenez, on termine rapidement votre reste de leçons en vue de la prochaine date d’examen de conduite, sur laquelle on se dépêche de vous caler, ce qui fait que vous êtes le plus opérationnel possible pour cet examen.

Donc, laissez tomber le mythe de l’auto-école qui vous garde au chaud pendant des mois : ça ne les arrangent pas du tout, parce que, vu le nombre restreint de places allouées par la préfecture, un recalé, c’est une personne qui bouchonne dans le circuit et qui fait attendre les suivants en prenant une deuxième (voire troisième ou plus) date de code ou de permis !
Il n’y a pas 36 solutions ! Si votre apprentissage est trop long c’est que :
- soit vous glandez dans la salle de code à rigoler avec les autres et chez vous à ne pas apprendre votre code…
- soit il y a des glandeurs, autres que vous, qui bouchonnent en gaspillant le quota de dates allouées à l’auto-école…
- soit vous n’avez pas encore rendu votre dossier ou il manque des pièces, ce qui fait que vous n’existez pas pour la préfecture et que vous ne pouvez être présenté…
- soit vous n’êtes pas réglo côté finances et on attend que vous ayez soldé votre compte pour vous mettre en conduite…
- soit vous avez échoué à l’un ou l’autre des deux examens plus de deux fois et l’on commence à vous mettre sur la touche en attendant que vous réagissiez sérieusement et pour ne pas pénaliser les autres qui attendent leur première présentation…
- soit vous n’êtes pas au top côté conduite et l’on ne veut pas perdre une place à vous mener à l’abattoir : dans ce cas, généralement, le moniteur vous propose de prendre des leçons supplémentaires ; surtout ne soyez pas vexés ou n’allez pas croire que c’est pour vous piquer du fric : il y a assez de monde en demande de permis pour faire vivre les auto-écoles et ils ont tout autant intérêt que vous à ce que vous passiez le moins de temps possible dans leur locaux ! Donc, si l’on vous suggère quelques cours supplémentaires, débrouillez vous pour accepter (prévoyez ce dépassement possible dans votre budget) C’est justement ça, le truc : un bon client qui leur a bien rapporté est celui qui a obtenu son permis en 4 mois, du premier coup dans les deux cas, avec 2 ou 3 leçons supplémentaires… c’est aussi le client qui aura déboursé le moins !

Côté examinateur, on attend un candidat qui ne fait pas de faute majeure (si vous grillez un feu rouge, il n’y aura pas que le feu que vous aurez grillé !!!) et qui prend les bonnes décisions sur la route sans mettre en danger la vie d’autrui ou la sienne, mais qui n’est pas timoré pour autant au volant : un excès de prudence vous grille aussi sûrement que l’exemple du feu rouge, parce que la lenteur et le manque de confiance en soi sont aussi dangereux que l’inverse. Si vous tergiversez à une balise de priorité, l’examinateur sera en droit de penser que vous n’arrivez pas à évaluer les distances et la vitesse des autres véhicules, ou bien que vous paniquez et que vous n’osez plus bouger en attendant que ça se calme sur la route.
Donc, si vous ne vous sentez pas suffisamment à l’aise, 2 ou 3 leçons supplémentaires peuvent suffire à régler le problème et vous coûterons moins cher que d’être recalé !
Attention aussi à la convivialité : appréciée lorsqu’elle est utilisée à bon escient, elle peut vous coûter votre permis si le fait de laisser traverser poliment le piéton là où il n’a pas droit le met en danger ou bien si l’examinateur peut en conclure que vous n’avez pas su que la priorité était pour vous !
Enfin, sans faire une démonstration de mime, n’hésitez pas à tourner légèrement la tête pour les vérifications rétros : un simple coup d’œil peut ne pas être perçu par l’examinateur qui vous reprochera d’avoir changé de file sans regarder.

Gérez votre calendrier : comme pour Bison Futé, il y a des périodes classées rouge par les examinateurs : si vous n’êtes pas franchement un conducteur irréprochable et plutôt hésitant, vous avez plus de chance d’avoir votre permis en octobre ou février, plutôt qu’à la veille des vacances d’été ou des fêtes de fin d’années, car l’examinateur ne veut pas endosser la responsabilité de lâcher un pitt bull déjanté sur les routes à des périodes où elles sont surchargées !!!!

D’une manière générale, si vous en avez la possibilité, le 100 pour 100 de réussite, c’est la conduite accompagnée parce que, justement, vous avez acquis l’aisance d’un conducteur.
Le « plus » non négligeable de la conduite accompagnée, c’est que, côté assurance, vous ne démarrez pas au statut jeune conducteur puisque vous avez derrière vous 2 ans de conduite attestés par l’auto-école et au prix où sont les assurances, le gain est énorme !
Si vous avez choisi la conduite accompagnée, faites l’effort financier de reprendre 1 ou 2 leçons avant l’examen pour vous remettre la voiture de l’auto-école en main, sinon, le changement peut vous faire perdre les pédales (c’est la cas de le dire) et caler ou brouter à chaque démarrage parce que la sensibilité de l’embrayage est différente : ce n’est pas franchement propice à la réussite !!!

Voilà ! Bon usage et bonne chance !

Merci chu fu pour toutes ces informations, je vais aller a l'auto école pour savoir s'il y a une place au mois de février carr même si j'ai peur et que je stress a l'avance il faut que je me lance je ne peux pas rester comme ca et même si je n'aime pas conduire le permis est indispensable de nos jours donc je vous tiens au courant merci aussi a ceux qui m'ont répondu précédemment et bon courage a tous !!!

Je viens de vérifier la validité du code de la route est de 3 ans depuis le 5 avril 2006.

Merci Chu fu pour ces explications.

Merci Misschouchou pour ton soutien, c'est vrai que c'est super difficile, mais on va y arriver, il ne faut pas qu'on baisse les bras, mais c'est parfois très éprouvant moralement, et difficile à surmonter.

Slt alors moi je les paC se matin pour la ère foi et au moment ou je suis paC le feu et devenu orange dc pas le temps de freiné la elle ma fais une réflexion après j'ai mal répondu a une question donc la je pense que c mort mais bon faut attendre 2jour je suis sur de ne pas l'avoir qu'est se que vous en pensé?

à élisa03 : bosse bien et ils te proposeront une date ! Si tu demandes sans attendre, il se peut que tu obtienne un refus
- soit parce que les places vont être attribuées à des gens qui sont jugés plus prêts que toi et, peut-être, quelques "redoublants" qu'il faut pousser dehors car ils créent un embouteillage pour tous les clients
- soit parce qu'ils craignent que tu te plantes, ce qui ne serait bon ni pour tes finances et ton moral, ni pour l'auto-école !
Ecoute donc la réponse qu'ils te feront et fait leur confiance, sauf s'ils ont la réputation plutôt mauvaise, et bosse, bosse, bosse...
Fais attention que la dernière leçon ne soit pas trop éloignée de la date d'examen (en général, l'auto-école gère)... et puis, zen ! Un juste milieu entre le stress et la décontraction totale est l'idéal car cela met en éveil au volant, alors que le stress bloque et que la décontraction même droit à l'interruption précoce de la cession d'examen par l'examinateur qui n'a pas envie de finir sa journée aux urgences !
Si cela vous arrive, d'ailleurs, n'allez pas penser pour autant que vous êtes le pire des conducteurs : cette interruption précoce peut-être aussi la conséquence du stress que l'examinateur juge trop handicapant pour vous !

à psyko89 : cette attente est insupportable ! Avant, on avait immédiatement la réponse ! mais depuis que des examinateurs se sont fait tabasser par des candidats psychotiques, on reçoit la réponse par courrier ! Alors, zen, toi-aussi, les dés sont jetés et te ronger les sangs ne changera pas ce qui est déjà fait !
Côté feu orange, c'est une vraie plaie ! Je ne sais pas quel est celui qui a pondu ce changement, mais, c'est sûr, un zombie a dû lui bouffer le cerveau !!!!
Au départ, en toute logique, le feu orange annonçait un passage au rouge imminent et invitait à ceux qui se trouvaient au pied du feu à ne pas lambiner dans le carrefour (dans le genre "tiens, c'est quoi, cet attroupement sur le trottoir ?" ou "euh... c'est où que je vais, déjà ?") et, aux suivants, à ralentir pour s'arrêter au feu qui, entre temps, n'aura pas manqué de passer au rouge !
Maintenant, depuis cette modification du croqué du cerveau, nous devons nous arrêter à l'orange... du coup, à quoi donc, diable, sert le feu rouge ?!?! Les deux cas de figure cités plus haut sont alors obsolètes ; ça a le désavantage, pour l'usager, d'être à la merci des assermentés de la route qui, seuls, sont en droit d'estimer si vous avez passé le carrefour correctement ou s'ils peuvent vous verbaliser et vous sucrer des points !
Donc, dans le cas de ce qui t'arrive, seule l'examinatrice va décider ; tout dépend de ce qui s'est vraiment passé et tu dois bien avoir une petite idée :
- si tu avais la possibilité de t'arrêter sans danger, il se peut que tu sois "mort" ! Mais ce n'est pas sûr ! Tout dépend de l'ensemble de la situation : si, par exemple, le carrefour était particulièrement chargé d'usagers et de piétons pour que ton attention soit dispersée en plusieurs points importants, elle ne trouvera pas drôle que, ramenant ton attention du rétroviseur sur le feu, par exemple, tu n'aies pas eu de réaction d'arrêt et le fait qu'elle te l'a fait remarquer ne signifie pas qu'elle va refuser ton permis.
- si tu avais la possibilité de t'arrêter, mais que, derrière toi, on te suçait dangereusement le pot d'échappement, tu as bien fait, car tu as évité un accident potentiel !
En fait, tout dépend de la réflexion elle t'a faite et de ce que tu lui as répondu.

De toutes façons, si il y a effectivement des peaux de vaches chez les examinateurs, dans l'ensemble, ils sont assez sensibles à la situation du candidats et savent décrypter les comportements de panique exceptionnels chez un bon candidat et ceux, systématiques, d'un danger du volant qui a besoin de leçons de conduite supplémentaires !!! Et, dans ton cas, si vraiment tu étais au pied du feu quand il est passé à l'orange, elle n'est pas débile et sais bien que ce n'était pas évident de s'arrêter ! Idem pour la question à laquelle tu dis avoir mal répondu : ce n'est pas forcément grave si tu as dans l'ensemble fait un bon parcours.

A tous : justement, puisqu'on en parle, j'ai oublié d'aborder l'aspect examinateur sympa et examinateur qui saque !
En fait, j'ai un peu oublié les détails, mais je sais que l'examinateur vous place sur les dates et les heures de passage en fonction de votre cas perso. Mais, là encore, no stress : je vous garantis que l'échec des candidats n'est pas dans l'intérêt de l'auto-école. D'autant moins que, ça aussi, j'ai oublié de vous le dire, une auto-école qui a beaucoup de recalés passe à la préfecture pour le mouton noir et se voit attribuer de moins en moins de places aux examens !
Donc, dans l'ensemble, il vont caler les meilleurs avec les peaux de vaches car ils sont suffisamment bons et à l'aise pour ne pas se planter et les autres avec les sympas pour contrecarrer une petite faiblesse côté conduite. Attention, ils ne sont pas fous non plus : ils font ça quand il savent que vos petits manques vont vite disparaître avec la conduite et ne doivent pas être un frein à l'obtention de votre papier rose... mais ils ne vous présenterons pas du tout si vous êtes encore dangereux sur la route !!!
En plus de tout ça, il y a aussi des ordres de passage savamment calculés (le boulot de moniteur n'est pas de tout repos !!!). C'est à ce niveau que j'ai oublié !
Tout ce dont je me souviens, c'est qu'ils mettent en premier les conduites accompagnées car leur bon niveau va détendre l'examinateur et le rendre moins tendus sur ce que font les candidats : un bon signe, c'est quand il se met à bavasser avec le moniteur, mais méfiez-vous quand même, il a toujours un oeil sur son boulot ! (n'oublions pas que c'est lui qui est tenu de freiner à votre place si vous êtes défaillant !).
Ensuite, ils font un savant mélange de moins bons que l'examinateur détendu peut laisser passer et termine par de bons, à nouveau, parce que les moins bons risquent d'avoir un peu retendu l'examinateur !
Sinon (je sais, c'est lamentable, mais les examinateurs sont des êtres humains comme les autres), il se peut que vous soyez l'enjeu d'une tentative de séduction ou, à l'inverse, le dindon d'une antipathie réciproque !!! Ainsi, un de nos moniteurs particulièrement beau gosse avait une super cote avec une examinatrice et, lorsqu'il apprenait que c'était elle qui jaugerait ses candidats, il était très soulagé parce qu'il savait que, ce jour-là, il n'aurait pas un seul recalé !

Oups, pardon erreur grave détectée en me relisant : ce ne sont par les examinateurs qui vous placent en fonction de votre cas perso mais les moniteurs, bien sûr !!!
Le seul truc qui gêne, c'est que le nom de l'examinateur n'est connu qu'après que la liste des candidats ait été déposée !

je te remercie chu fu je suis aller a l'auto école voir la monitrice qui était la personne fermé exptionelemnt aujourd hui ces fait exprès lol aller croisons les doigts

Donc, si vous voulez avoir votre permis du premier coup (ou presque) :
- cherchez une auto-école correcte (renseignez vous avant car il y a des établissements et de moniteurs plus sérieux que d’autres)
- prenez le temps de rassembler suffisamment de sous pour pourvoir vous offrir un éventuel dépassement du nombre utile de leçons : ne calculez surtout pas au plus juste, ça pourrait vous coûter plus cher !
- privilégiez la conduite accompagnée (pour les 16 ans) si c’est possible
- assurez-vous que vous avez un bon moniteur : au besoin, demandez à changer en inventant une raison valable quelconque
- soyez réglo côté administratif : payez rapidement ce que vous devez, au plus dans les trois-quatre mois, et donnez votre dossier complété au plus tôt afin d’être rapidement inscrit sur les listes de la préfecture
- soyez sympa avec tout le monde : les moniteurs n’auront pas spécialement envie de se défoncer pour un emm… !
- bossez sérieusement code et conduite : le permis, on ne vous le donne pas, c’est vous qui l’obtenez !
- avec l’aide du moniteur, visez les bonnes dates de passage
- faites confiance à votre moniteur : ce qu’il vous dit ou conseille, ce n’est pas pour vous faire ch…
- et détendez-vous un peu le jour J : Zenalia, en homéopathie, c’est super ! Vous pouvez prendre la boite entière sans risque et sans aucun effet secondaire néfaste !

merci pour tout tes conseils maintenant il faut que je le dise a mes parents qui me mettent pas mal la pression mon père me rabaisse comme quoi je suis une nulle donc sa aide pas et ma mère a chaque fois elle me di ke ca va etre bon mais faut que je revois ca et ca et ca en gros tout quoi lol je crois que ca n'aide pas pour déstresser, j'aimerais savoir comment ca se passe aussi avec vos parents car moi ce sont eux qui paye car ils ont payés a ma soeur aussi ! merci de vos reponse !