Bonjour,
A Chatlapinoche:
C'est très sympa de remonter le moral de Loursine, mais toi qui viens d'avoir ton permis avec succès, il ne faut pas pour autant dire des bêtises, même quand ces bêtises sont très courantes:
- Non, l'inspecteur n'est pas un GPS, et comme il est passager et non conducteur, rien n'oblige à faire ce qu'il dit si les conditions de circulation ne s'y prête pas. Le conducteur est TOUJOURS RESPONSABLE DE SES ACTES, et il doit s'assurer que ce qu'on lui dit est faisable AVANT d'agir. On est pas des moutons.
- Tu dis:
"enfin si tu étais engagée l'autre aurait peut-être du attendre aussi. "
Eh bien pas du tout. C'est à celui qui change de file et dépasse de s'assurer qu'il pourra finir cette action sans gêner personne AVANT de commencer sa manoeuvre..... et dans le doute, on ne force pas le passage, on s'arrête et on attend. Je sais bien que beaucoup de conducteurs le font, mais ce n'est pas bien pour autant.
A Loursine:
Maintenant que tu as décris la situation, autant que cela serve de leçon à tout le monde.
- Comme dit ci-dessus, l'inspecteur ne donne que des instructions, mais il faut réfléchir à la faisabilité de ses dires AVANT de les exécuter. De plus, sa position de passager l'empêchait de voir correctement ce qui se passait devant le camion, il ne faut donc JAMAIS AGIR SANS RÉFLÉCHIR AVANT aux conséquences possible d'une action. Rien ne t'empêchait de dire "j'attends que les deux autres se soient rabattus pour voir si j'aurai la place, j'attends parce qu'il y a une voiture en face " ou quelquechose comme ça.
- Tu dis: "donc je sui les 2 autres voitures"
Eh bien NON, en voiture, on ne joue pas "au petit train". Pourquoi ?
Parce qu'avant tout dépassement, on doit s'assurer de deux choses:
1/ que personne ne vient en sens inverse
ET
2/ que l'on dispose de suffisamment de place devant le véhicule dépassé pour se rabattre sur sa file après le dépassement...... ce qui est impossible à prévoir quand on passe à plusieurs ..... en espérant que ça marche. En effet, si le premier passe et le deuxième a juste sa place et s'arrête..... tu fais quoi ??? tu t'arrêtes à contre-sens ??? Même la simple logique vous montre l'effet pervers de cette action du "petit train".
- Tu dis: "et une fois engagé une voiture arrive en fasse énervé et veux forcé le passage donc je sert le camion sur la droite..".
Encore NON, le conducteur qui est sur sa file de circulation est légitimement mécontent puisque c'est toi qui force le passage et non pas lui. Ce n'est pas à lui de se pousser pour te laisser finir une manoeuvre inconsidérée. Imagine si au lieu d'une voiture, c'eut été un gros poids lourds..... qu'aurais tu fais ??? De plus, serrez le véhicule doublé afin qu'il te cède de la place en urgence n'est pas correct non plus, on ne conduit pas "à l'influence", même si beaucoup de conducteurs le font, je le concède, ce qui ne rend pas l'action licite pour autant.
Je pense que ta monitrice ne t'a pas entraînée aux actions à faire en cas d'urgence ou d'imprévu, situations très fréquentes en réalité. Il faut qu'elle te forme à ces actions afin que tu ne sois pas surprise et que tu n'improvises pas une mauvaise manoeuvre, et les cas particuliers ne manquent pas.
Bon courage pour la prochaine fois.
La richesse d'un pays ne se mesure pas à son PIB. mais à celle du plus pauvre de ses habitants. Améliorez son sort et toute la société en sera meilleure.