Bonjour !
Monsieur l'Expert a raison, mais non seulement on trouve le numéro de série du véhicules sur le moteur, mais aussi sur les vitres, et à certains endroits cachés que l'on peut connaître en interrogeant les techniciens de la marque (bien préciser les éléments de la carte grise, type, date de 1 ère mise en circulation,) à mon avis les signes frappés à froid doivent être alignés, être de même dimension, attention aux poinsons automatiques qui était très utilisés à une certaine époque. Et puis, si effectivement le moteur a été changé, une facture devrait accompagner les pièces administatives.
Le montant du prix de vente peut-être un indice...
Il faut rester vigilant, certains ont acheter des véhicules qui n'ont jamais pû mettre en règle. Bon courage et salut.