Le vélo hollandais est un comme son nom ne l'indique, un vélo utilisé un peu partout dans le monde. Sa particularité réside dans ses caractéristiques assez spéciales. Dans un premier temps, l'utilisateur peut profiter d'un confort optimal pendant les phases de pédalages. Contrairement aux vélos tout terrain et autres vélos de sport, le vélo hollandais se conduit dans une position assise droite permettant à son conducteur de préserver la courbure naturelle de la colonne vertébrale, lui épargnant ainsi quelques soucis de dos.
Afin que le vélo puisse être bien stable et toujours dans l'optique de préserver le dos, le cadre d'un vélo hollandais présente des propriétés techniques spécifiques. Ainsi, ce cadre est toujours en acier capable de retrouver sa forme d'origine et de se déformer dans le dessein d'atténuer les chocs. En ce qui concerne les roues, la dimension de ces dernières est de 28 pouces, ce qui permet au vélo de réagir d'une meilleure manière aux aspérités des routes. Pour ce qui est de la selle, cette dernière est suspendue et la matière dans laquelle elle est réalisée est le cuir. Pouvant également être rembourrée avec de la mousse, la selle a été élaborée de telle sorte de pouvoir assurer une position assise droite optimale. En ces termes, concernant l'assise et la conduite, le vélo hollandais propose souvent de nombreuses hauteurs de cadre lesquelles peuvent être choisies suivant la taille de l'usager. Mis à part le fait de proposer un confort fort appréciable, le vélo hollandais se veut être un vélo capable d'assurer une sécurité optimale à son utilisateur. Pour cela, ses concepteurs ont voulu faire en sorte que le conducteur soit toujours visible par les autres afin d'éviter toutes positions dangereuses sur la route.
Ainsi, au niveau des pneumatiques, ceux-ci ont été dotés de bandes réfléchissantes permettant au vélo d'être immédiatement repéré par des voitures pendant la nuit. Pour améliorer le niveau de sécurité, les autorités françaises exigent également que les vélos hollandais soient dotés de catadioptres de couleur orange fixés dans les rayons des roues conformément aux dispositions prévues par la loi. Sur le côté avant du vélo se trouve un phare halogène ou encore un phare à led.
Ceci permet au cycliste non seulement de bien voir ce qui se passe sur la route mais également d'être mieux repéré par les autres conducteurs. D'une manière générale, ce phare fonctionne grâce à une dynamo mais vous pouvez également l'alimenter par des petites batteries rechargeables. Il est également possible de trouver sur certains modèles des phares fonctionnant d'une manière automatique en faisant appel à des cellules photoélectriques. Sur les vélos de haut de gamme ou personnalisé, il est possible de trouver un condensateur donnant la possibilité d'avoir un éclairage même lorsque le vélo est stoppé. Il vous revient ainsi de l'allumer ou de l'éteindre à volonté. En matière de vélo, moins il y a de révision, mieux c'est. Les fabricants des vélos hollandais l'ont bien compris et ils ont fait appel à un dispositif très ingénieux pour éviter les passages fréquents par votre garagiste. Ainsi, le dérailleur du vélo a été subtilement remplacé par une boîte de vitesse. Cette dernière a été installée au niveau du moyeu arrière et son entretien ne se fait que tous les 5 000 kilomètres de route. Pratique et plus robuste, cette boite de vitesse améliore en même temps votre conduite en la facilitant davantage.
Pour ce qui est des freins, contrairement aux autres vélos ordinaires, le vélo hollandais est équipé avec des freins solidaires avec le moyeu et qui sont donc bien protégés. Parallèlement, les garnitures des freins sont très résistantes et la chaine fine que l'on retrouve souvent sur les dérailleurs a été remplacée par une chaîne plus robuste, réglable et qui ne déraille pas. Dans la même optique de robustesse et d'utilisation sur une longue durée, les pneumatiques des vélos hollandais ont été renforcés dans le dessein d'éviter les crevaisons répétées.
Pour éviter les vols, ses concepteurs lui ont installé un équipement antivol particulier qui diffère d'une marque à l'autre et que nous vous laissons le loisir de découvrir ! Pour finir, un conseil : afin de pouvoir profiter le plus longtemps possible de son vélo hollandais, malgré sa robustesse, il faudra malgré tout en prendre grand soin et aménager des séances d'entretien régulières.
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