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Timo Glock : portrait d'un pilote automobile allemand






Timo Glock est un pilote allemand de sport automobile, engagé récemment par l'écurie de Formule 1 TOYOTA. Il est né à Lindenfels le 18 mars 1982. Timo Glock fait ses premières armes dans le monde du sport automobile en 2000. Avant de débuter, on notera que ce pilote avait fait plusieurs années de karting. Dès la première année, Timo Glock réussit à remporter le titre de champion junior de Formule BMW allemande. L'année suivant, il réitère l'exploit et devient même leader dans la catégorie principale de la Formule BMW allemande. En 2002, ce pilote passe à la vitesse supérieure et entre dans la catégorie Formule 3. Il montre immédiatement ses talents et se retrouve sur la troisième marche du podium dans le cadre du championnat d'Allemagne. En 2003, le jeune homme continue son ascension fulgurante. C'est ainsi qu'il devient un concurrent sérieux au championnat de F3 Euroseries. Timo Glock enchaîne les victoires et réussit à se classer cinquième. En 2004, Timo Glock obtient le soutien de la Deutsche Post et peut désormais intégrer l'univers de la Formule 1. Il prend la place de troisième pilote et de pilote d'essais chez Jordan Grand Prix.

A cause d'un malentendu opposant le pilote principal de l'écurie à Jordan, Timo Glock a l'occasion sans pareil de faire ses premiers pas en F1 lors du grand prix du Canada. Une fois de plus, le jeune prodige se démarque et pour sa toute première participation, il réussit à terminer à la septième place et inscrit ses premiers points à son tableau F1. Après cet épisode qui marquera à jamais sa vie, le pilote réintègre son poste précédent à savoir celui d'essayeur. Il ne tardera toutefois pas à être de nouveau sollicité pour remplacer le pilote principale de Jordan.

Il ne remportera toutefois pas le même succès qu'au Canada. En 2005, Timo Glock prend la décision de changer son fusil d'épaule. En effet, du fait qu'il ne peut évoluer dans l'univers de la F1, il choisit se s'envoler vers les Etats Unis et de s'investir dans le championnat de Champ Car. Il rejoint les rangs de l'écurie Rocketsports de Paul Gentillozi et montre à tous de quoi il est capable. Il se fait remarquer et ce ne sera qu'un début. Il terminera huitième lors de ce championnat et pour un débutant, c'est un véritable exploit. Il remportera d'ailleurs le titre de meilleur débutant de l'année. Il réalisera sa meilleure performance sur un circuit canadien, son circuit fétiche, là où il s'était distingué brillamment en F1. Il est obligé de céder la première place mais sa seconde place est tout aussi encourageante pour lui et fait office de victoire. Quoi qu'il en soit, le rêve de Timo Glock n'est pas de devenir un grand champion de Champ Car. Après avoir fait ses preuves dans ce domaine, il revient en Europe dans le but précis de réintégrer le monde de la F1. Pour commencer, il participe au championnat de GP2 Series de 2006.
timo glock

La saison ne débute pas sous les meilleurs auspices mais le jeune pilote ne s'avoue pas vaincu. Petit à petit, il prend ses marques et rejoint l'écurie iSport en milieu de saison. Il ne regrettera point cette décision : après avoir remporté deux victoires au sein de cette écurie, Timo Glock se met en avant et est désormais connu pour être un pilote de haut niveau. L'année suivante et toujours dans le domaine du GP, il commence la saison avec panache et est leader dans le championnat. Il remportera le titre... Bien qu'il ait rencontré un succès fou en GP2, Timo Glock n'oublie pas ses rêves concernant la F1. Parallèlement à ses exploits en GP2, il continue de s'investir dans la Formule 1 en étant pilote essayeur pour l'écurie BMW Sauber. Et ses efforts ont été payants. En effet, pour saison 2008, ce champion en herbe a été recruté en tant que titulaire par l'écurie Toyota F1 Team. On ne manquera pas de noter qu'il a remplacé Ralf Schumacher. Pour la petite histoire, Timo Glock a été victime d'un accident le 20 juillet 2008. Un problème de suspension a fait que sa voiture a fait un tête-à-queue et s'est écrasé contre un mur. Fort heureusement, aucune blessure grave n'a été à déplorer et le pilote a été transporté à l'hôpital immédiatement après l'accident. Timo Glock est d'ailleurs revenu sur le circuit deux semaines plus tard pour le Grand Prix de Hongrie. Et il se trouvera sur seconde marche du podium et ce sera la première fois dans sa carrière en F1 qu'il atteindra un tel niveau.
Le Jeudi 04 Décembre 2008 à 14:07
Article écrit par Caro


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Il y a 1 commentaires pour cet article :

 Mana a écrit [04/12/2008 - 16h16] 
Mana

LOL Wouaaaaaaah



"Moi, lorsque je n'ai rien à dire, je veux qu'on le sache." R. Devos



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