Porsche : constructeur de voitures de sport

Voulue par Adolf Hitler en personne, la Coccinelle devait permettre à tous les Allemands d'accéder au confort de l'automobile. Après la seconde Guerre Mondiale, le constructeur Porsche pu reprendre son activité de production de voitures de sport. La Porsche 356 qui sort en 1948 est alors produite en Autriche, où la société à été évacuée en 1944. Après 49 modèles de 356 produits, Porsche revient sur ses terres natales de Stuttgart. Mais le fondateur décède peu de temps après et c'est son fils Ferry Porsche qui reprend la direction du constructeur. Sous sa direction, Porsche s'émancipe du moteur de la Coccinelle utilisé dans la 356 pour concevoir son propre moteur, plus sportif. Le modèle le plus emblématique de l'image de Porsche sera la 911. La première ébauche de cette reine des routes est présentée en 1959 alors que le modèle définitif sort en 1963. La 911 est pourvue dès l'origine du moteur qui fera sa renommée mondiale, un six-cylindres à plat refroidi par air. Avec la 911, Porsche vient marcher sur les plates bandes d'un autre constructeur de voitures sportives, Ferrari.

En Formule 1, Porsche marche sur les platebandes de son ennemi de toujours, Ferrari. La marque engage également des voitures dans le prestigieux rallye Paris-Dakar. Constructeur de taille modeste, Porsche peut également se targuer d'être à ce jour le constructeur d'automobiles le plus rentable au monde. Ce titre lui permet d'exercer une activité de consulting qui compte des clients aussi divers que Studebaker, RUF Automobile GmbH, Seat, Daewoo, Mercedes-Benz, Peugeot, Audi ou encore le japonais Subaru Le dynamisme financier de Porsche lui permet aussi de prendre des participations dans d'autres constructeurs du monde automobile. A l'heure actuelle, Porsche est en train de devenir l'actionnaire majoritaire du groupe Volkswagen. D'un point de vue patriotique, Porsche va ainsi éviter que les parts de Volkswagen soient détenues par des pays autres que l'Allemagne. D'un point de vue stratégique, Porsche va ainsi disposer d'un certain pouvoir sur deux de ses concurrents directs dans le monde de la voiture de sport : Audi et Lamborghini.