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Pondichéry: ville portuaire indienne et "pont des intérêts économiques de la France" en Inde






Pondichéry représente l'imaginaire indien français, comme ses autres comptoirs que sont Mahé ou Chandernagor. Son histoire ne commence pas avec la colonisation, puisque des fouilles sur son territoire ont mis à jour des vestiges antiques - romains, notamment. Mais ce comptoir colonial de la France en terre colonisée par la Grande-Bretagne (la ville s'orthographie différemment en anglais : Puducherry ou encore Pondicherry) a longtemps été le pont des intérêts économiques de la France en Inde.



On y retrouve entre autre de nombreuses filatures de coton, mais elle reste importante de par son port qui constitue une escale importante et un point de chargement et de déchargement sur la route des épices - le mandat de la Compagnie Occidentale des Indes étant de maintenir son hégémonie sur les terres d'épices. Située sur la côte sud-est de la péninsule indienne, Pondichéry a été achetée pour la France par la Compagnie française des Indes Orientales (fondée par Colbert) en 1673 et se développera quelques années plus tard, malgré quelques obstacles notables notamment le conflit avec les Hollandais, également présents dans la région à cette époque. Laquelle présence était d'ailleurs l'une des raisons de la volonté de Colbert et du Roi d'occuper le territoire de Pondichéry, puisqu'ils souhaitaient nuire à leur puissance coloniale. Joseph François Dupleix qui administrait la ville et son territoire (il est le deuxième administrateur de Pondichéry et celui qui mena la ville à son plus haut niveau économique) remporte également de nombreuses victoires contre les Britanniques.


Cependant, ayant pour but initial le commerce pur, et portée par la frileuse volonté de conserver ses intérêts en Inde - sur lesquelles elle pensait que pesait une menace imminente, à cause d'informations qui prenaient des mois à être réceptionnés par voies maritimes -, la France remplace son administrateur et la conquête territoriale de l'Inde s'arrête. Il est vrai que, possédant d'autres territoires dans la région, la France prenait peut-être plus de risque qu'elle n'avait d'intérêt à étendre ses possessions dans la péninsule.


Cependant, cette précaution ne suffira pas, puisque les Britanniques rasent Pondichéry. La France ne reprendra possession de ce territoire qu'en 1765. D'autres occupations anglaises marquent l'histoire de Pondichéry jusqu'à sa dernière reconquête par les français en 1816, sous certaines conditions qui la cantonne à un rôle second. Elle sera cependant une escale stratégique pendant la guerre d'Indochine. Vient ensuite l'indépendance du territoire qui suit l'indépendance de l'Inde, en 1954. Durant toutes ces années, la ville se développera donc de manière inégale. Dupleix lui donne un plan simple et qui montre clairement sa destination économique : tout Pondichéry est organisé autour des bâtiments centraux d'administration de la Compagnie Orientales des Indes. Le tracé des rues et des différents aménagements urbains de la ville « blanche » est régulier et efficace, dans un pur esprit d'efficacité militaire. Au-delà, on trouve une ville « noire » en partie destinée à l'évangélisation des indiens et aux missions religieuses.
pondichery



Le Lundi 09 Juillet 2007 à 09:45
Article écrit par gonzague




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