En
Grande-Bretagne,
General Motors achète le constructeur Vauxhall qui commercialise des modèles Opel re-badgé aux couleurs de ce constructeur jugé plus britannique. La stratégie alors choisie par le Groupe General Motors diffère de celle de
Ford qui a préféré créer en
Allemagne une entreprise portant le nom et le badge Ford pour concevoir et fabriquer ses voitures pour l'Europe. Dans les années 1920 à 1930, Opel fabrique quelques motocyclettes comme son concurrent bavarois
BMW. Alors que la Seconde Guerre Mondiale éclate, Opel participe assez largement à l'effort de guerre du côté Allemand. Opel sera d'ailleurs dans cette démarche imitée par Ford Allemagne, BMW ou même Mercedes Benz. Durant la
seconde guerre mondiale, Opel produit surtout son fameux camion
Blitz (éclair en Allemand) et des dérivés. Après la seconde Guerre Mondiale, le groupe General Motors récupère le contrôle sur sa filiale Opel. Dans une Europe en reconstruction, les besoins en véhicules sont grands et Opel tente d'y répondre en s'adaptant le plus possible à la demande des consommateurs.