Le Triangle des Bermudes est un espace compris entre la côte Est de la
Floride,
Porto Rico et les archipels des Bermudes. Il s'étend sur une surface de 4 millions de km2 environ et se trouve sous le tropique du Cancer entre 30° et 40° Nord de longitude. L'appellation a été trouvée par le journaliste Vincent Gaddis en 1964 lorsqu'il en a parlé dans le magazine Angosy. Cette partie de l'Océan Atlantique fait l'objet de diverses polémiques controversées.
Beaucoup de mystères planent sur ce Triangle des Bermudes : des apparitions plus ou moins extraordinaires de bateaux ou d'avions aux disparitions totales ou temporaires de ces moyens de transport en passant par des enlèvements, actes de supposés extraterrestres ou la distorsion temporelle. Mais les faits sont là, depuis le siècle dernier, plus d'une centaine de ces appareils ont été engloutis par l'eau et beaucoup de vies humaines ont disparu. Le plus étrange dans toutes ces disparitions est qu'aucune trace n'a pu être relevée. Les témoignages des quelques survivants de l'Albatross, un voilier-école, auraient permis d'apporter des éclaircissements sur ces événements. Une très forte tempête serait à l'origine de l'accident, elle était survenue d'une manière inattendue et sa force était telle que le voilier coula rapidement. Les témoins rapportaient qu'il faisait un temps magnifique qui ne prévoyait rien de dangereux, la mer était parfaite puis soudain ce fut l'enfer. La scène ne dura que quelques minutes et le temps redevint radieux.
A partir de là, on admit l'hypothèse des phénomènes naturels : les conditions atmosphériques pourraient déclencher ces accidents qui auraient entraîné toutes ces pertes aussi bien matérielles qu'humaines. Des chercheurs avancent que le fond de l'Océan Atlantique renferme un dépôt assez important d'hydrate de gaz, le méthane en l'occurrence, qui se décompose au moindre mouvement tectonique. Lorsque le gaz se libère et remonte à la surface, l'eau se met en ébullition.
Si à ce moment précis un bateau passe, il sera pris dans ce tourbillon et coulera sans qu'il puisse avoir le temps de demander secours. Il en est de même pour un avion : le méthane qui flotte dans l'air entrera en contact avec son moteur et l'explosion sera inévitable. On estime également que le courant marin chaud du Gulf Stream, favorisé par la situation tropicale du triangle, conditionne la formation des tempêtes d'une force inouïe. Par la suite, elles pourront se transformer en véritables ouragans et leur apparition n'est pas prévisible. Pour certaines personnes, le Triangle des Bermudes n'est pas le seul lieu où de tels accidents peuvent survenir. D'ailleurs, on estime que le nombre des disparitions est relativement moins élevé par rapport au nombre de trafic maritime qui se pratique dans le secteur, à la forte concentration de gaz naturel dans cette partie de l'Océan et enfin par rapport à l'étendue de l'endroit. C'est pourquoi, la commission chargée de l'enquête sur la disparition des bombardiers du vol 19 de 1945 n'avaient trouvé rien d'anormal. Pour Charles Berlitz, les accidents des avions étaient dus à des pannes de carburant vu la distance à parcourir.
Il n'y aurait donc aucun mystère à éclaircir sur le Triangle des Bermudes. En 2003, la chaîne National Geographic, lors de la diffusion d'un documentaire n'a rien rapporté de dangereux à propos de ce secteur. Toutefois, il a fait état d'une zone sujette à de très fortes tempêtes accompagnées de très hautes vagues. Le documentaire a avancé également que pour le vol 19, le pilote aurait commis une erreur dans son plan de vol et qu'il aurait fait une confusion concernant l'endroit sur lequel il volait. Ce qui expliquerait la disparition des avions.
En 2006, suite à toutes ces mises au point, les compagnies d'assurances n'ont plus trouvé nécessaire d'augmenter les primes pour les avions et les bateaux qui devront passer par le Triangle des Bermudes. Beaucoup de navires et avions passent et passeront dans cette zone, étant donné que c'est la route la plus courte pour aller de l'Amérique centrale vers Europe ou vers l'Amérique du Sud. Cependant, la nouvelle venant de la compagnie
Air France concernant l'Airbus 330 reliant
Rio de Janeiro à Paris CDG, éveille la curiosité. On aurait compris qu'à un certain moment, l'avion avait disparu de l'écran de la tour de contrôle et qu'il ne se serait pas posé à destination à l'heure prévue. Simple accident ou mystère, les nouvelles le confirmeront.
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Y-a-t-il des internautes qui ont déjà réalisé un trekking à dos d'...
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