Kart à pédale


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Le kart à pédales est un engin non motorisé destiné aux enfants âgés entre trois et huit ans. Comme son appellation le laisse présager, cet engin est doté de pédales permettant à son jeune conducteur d'avancer. Le kart à pédales a été entièrement pensé pour le plaisir des tout- petits. Que ce soit le design, les couleurs, la simplicité d'utilisation ou encore le confort, rien n'est laissé au hasard. Le kart à pédales pèse un peu plus de vingt kilos. Son poids léger le rend facile à manipuler par les plus jeunes.



Ces derniers n'auront pas à fournir des efforts herculéens pour faire démarrer leur kart à pédales. Du côté du pédalier, celui-ci profite d'une fonction de démultiplication permettant une fois de plus aux petits de le manier en toute facilité et de ne pas se retrouver à bout de force dès les premiers mouvements de pédalage. Toujours dans le registre du confort, le siège d'un kart à pédales est généralement réglable. Ceci permet de l'ajuster suivant la taille de l'enfant qui pourra l'utiliser pour de longues années. Du point de vue technique, le kart à pédale est doté d'un système de direction offrant un maximum de précision. La présence d'un axe oscillant et d'un volant ajustable aide à l'enfant de bien s'orienter dans l'espace et de manier son engin au mieux. Pour faciliter le pédalage, l'option roue libre donne la possibilité de pédaler vers l'arrière tout en empêchant les pédales de continuer à tourner lorsque le kart à pédales est à l'arrêt. Pour ce qui est des caractéristiques des roues, celles-ci peuvent être gonflables ou tubeless. Dans le dernier cas, les roues ne sont pas dotées de chambre à air : les crevaisons surviennent moins souvent.


Enfin, le freinage d'un kart à pédale se fait généralement par un système de rétropédalage. Ceci est très intéressant dans la mesure où les petits conducteurs ont souvent du mal à maîtriser les autres systèmes de freinage. En définitive, le kart à pédales est un jouet parfait pour permettre aux petits de découvrir les joies du kart avant de pouvoir utiliser des engins motorisés. Si l'on s'intéresse à l'histoire du karting, cette activité n'est pas seulement prisée par les enfants. Les moins jeunes en sont également friands. Le karting existe depuis un peu plus de cinquante ans.


Le tout premier véhicule utilisé pour faire du karting a été élaboré en 1956 en Californie. Le concepteur de l'engin nommé Art Ingels a recyclé le moteur à deux temps d'une tondeuse à gazon pour faire fonctionner l'engin. Très rapidement, le karting devient une pratique à la mode qui suscite l'engouement du public. Le phénomène prend de l'ampleur dans la partie nord du continent américain et des usines de fabrication de karts voient le jour dès 1958. Parmi les sociétés qui se sont spécialisées dans le domaine, l'on peut citer McCulloch qui était précédemment baigné dans le secteur des tronçonneuses et des moteurs destinés à des hors bord et qui a décidé de diversifier ses activités en se lançant dans la conception de moteurs pour karts. Pour la petite histoire, le tout premier moteur signé McCulloch été initialement destiné à une tronçonneuse et a subi quelques modifications pour s'adapter au kart. A la fin des années 1950, le public français découvre le kart grâce à l'initiative d'un revendeur de chez McCulloch ayant participé à l'édition 1959 du Salon Nautique qui s'est tenu à Paris.
kart pedale


Ce représentant eut la brillante idée d'exposer un kart doté d'un moteur de chez McCulloch aux côtés de moteurs destinés à des hors-bords. Bon nombre de visiteurs ont été attirés par le concept. Plusieurs personnes en visite dans au Salon de l'Automobile qui se déroulait non loin du Salon Nautique n'ont pas hésité à venir juste pour découvrir la nouvelle invention : le karting débarque alors en France et gagne en popularité dans les autres pays d'Europe. L'intérêt du public pour cette activité va en grandissant. Les engins sont de plus en plus perfectionnés et des concours et autres compétitions d'envergure sont mises en place. L'on ne manquera pas de souligner que les pilotes de F1 ont tous - sans exception - transité par la case « karting ». Désormais, petits et grands s'adonnent sans modération aux joies du karting et font appel à des équipements adaptés. Les juniors se contenteront à leur début de conduire un kart à pédales...

Le Dimanche 27 Septembre 2009 à 08:10
Article écrit par Caro ()


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