Honda NSR 125 : une sportive très élégante

Ainsi adapté, son moteur devient comme neuf, bien plus performant et sa vitesse va atteindre sans problème les 160km h. En enclenchant la quatrième et la cinquième vitesse, vous pouvez rouler à 4 000 tours jusqu'à plus de 12 000 tours où l'on a une puissance maximale qui fait presque voler très vite. Pourtant, il y a quand même un petit hic pour cette petite merveille, mais que vous pouvez éviter facilement : les pneus Pirelli ne sont pas très bons pour elle car ils ne résistent pas à l'humidité et ne lui permettent pas de circuler en toute sécurité.

Si on résume, elle est agile, facile à conduire, elle peut atteindre une vitesse inimaginable pour une petite sportive, elle tient bon sur la route. Vous retrouverez aussi cette belle sportive 125 en Italie où la NSR est la plus petite et où l'esprit sportif n'est pas trop envahi par la conccurence. Même si les Cagiva Mito sont plus puissantes, leur prix sont assez chers. La NSR suffit pour s'offrir la joie de se trouver aux poignées d'une belle sportive et de l'enjamber avec tout le confort possible. On pourrait dire que la NSR est une autre CBR 600, à la fois confortable, amusante et pouvant s'adapter à tout que ce soit une course ou une simple balade. Honda, grand constructeur automobile et de moto de renommée mondiale met à votre disposition cette belle sportive : la Honda NSR 125. Elle est sortie vers le début du deuxième millénaire mais n'en est pas pour autant démodée. En voici la fiche technique pour que vous en sachiez encore plus sur elle. Son type de deux-roues n'est autre que la Moto 125 et son embrayage permet d'enclencher 6 vitesses. Elle possède une cylindrée de 124.8cm³, une motorisation à 2 temps et un refroidissement Liquide (LC). Essayez donc la Honda NSR 125, vous ne regretterez pas d'avoir appris à conduire une moto. A bord de cet engin, seul ou à deux, les grands circuits de route avec leurs virages à gogo ne représentent aucun danger pour vous.