L'Equipe Spéciale d'Acrobatie de police est un service à part entière de la Police Nationale. Elle est destinée aux spectacles, officiels ou non- officiels. Elle utilise son outil de travail de tous les jours, c'est-à-dire la moto, pour exécuter des figures d'acrobaties les plus complexes. Sur le plan historique, sa création remonte à 1949 où 6 des meilleurs motocyclistes de la Préfecture de Police ont été sélectionnés pour former l'équipe de base.
A cette époque, et avec le concours des Brigades Routières Motocyclistes, cette équipe présentait des numéros d'acrobatie en moto tous les week-ends. A force d'abnégation, de recherche, de répétitions et d'améliorations, les figures sont devenues de plus en plus nombreuses et complexes faisant du spectacle un évènement unique en son genre. L'équipe s'est étoffée avec l'arrivée de nouveaux éléments, ce qui a permis d'exécuter d'autres figures encore plus risquées mais parfaitement maîtrisées et exécutées. En 1953, l'administration reconnaît l'existence de cette équipe de voltigeurs et le Peloton d'Acrobatie de la Police Nationale est officiellement crée. Par la suite, à partir de l'année 1956, l'équipe s'est restreinte aux seuls éléments de la Section Motocycliste d'Escorte de la Compagnie Républicaine de Sécurité n° 1 (CRS n° 1) ou Gardiens de la Paix. A partir de là, le Peloton d'Acrobatie de la Police Nationale, après avoir conquis des titres nationaux comme le championnat de
France, a bâti une solide réputation.
Devenue ambassadrice de choix de la police française et de la France toute entière, cette formation a rencontré d'immenses succès partout où elle s'est produite en Europe, en Afrique, dans certains pays du Moyen-Orient et même en Asie. Cette formation a par exemple gagné le premier prix au Concours international d'Acrobatie Moto qui s'est tenu à
Nuremberg RFA en 1960. Elle a aussi représenté la France lors de l'Exposition universelle d'Osaka, au Japon en 1970 pour obtenir la première place d'un concours international d'acrobaties en moto qui se déroula à
Madrid en 1977.
De l'ouverture du défilé sur les
Champs-Elysées en 1999, au titre de champions du monde 1982 d'équilibristes, avec 25 personnes sur une seule moto, elle a tout raflé sur son passage. Elle a gagné des titres et des trophées, mais aussi et surtout, la sympathie et l'admiration des spectateurs. Ce qui frappe et font l'admiration du public, c'est la technicité, le sang froid et la polyvalence des membres de cette équipe. Toutes les figures réalisées, que ce soit des sauts à travers des cercles de feux, des sauts sur tremplins humains ou de la fameuse 10/4, sont totalement maîtrisées comme s'il s'agissait des gestes ordinaires de la vie quotidienne. Aujourd'hui, le peloton est de mieux en mieux organisé.
Si les plus jeunes continuent à émerveiller les spectateurs, les plus anciens et les plus expérimentés travaillent beaucoup plus dans l'ombre à la formation des nouveaux venus, à la création et l'amélioration de nouvelles figures, ainsi qu'à la programmation des représentations. S'il en est ainsi de l'historique de cette unité d'élites, comment se passe le recrutement de ses membres ? Tout d'abord, tout candidat qui désire l'intégrer doit d'abord réussir le concours d'entrée à la Police nationale.
Ensuite, après avoir suivi une année de formation et après avoir intégré le service actif en tant qu'agent de police, il doit participer à un nouveau concours pour le peloton des policiers motocyclistes, si bien entendu, il est titulaire d'un permis moto. Comme c'est un métier à risques, les sélections sont très rigoureuses, et seuls les meilleurs auront une chance de passer. Les heureux élus retourneront ensuite à Rungis en tant que motards stagiaires, pour une formation qui va durer 3 mois. C'est seulement après qu'ils seront admis au sein de la Compagnie des Motocyclistes. Après leur intégration, il leur faudrait au moins un an de pratique et de bonnes dispositions avant de pouvoir postuler pour être membre du Peloton d'Acrobatie, et là encore, ils devront passer par une période probatoire avant d'être définitivement déclarés membres à part entière. Ce dur parcours de sélection témoigne de l'excellence des éléments de cette équipe ce qui explique sans doute le succès qu'ils rencontrent. Les 13 hommes du Peloton d'Acrobatie de la Police Nationale sont des passionnés de la voltige. Ce ne sont pas des cascadeurs pour films et les risques qu'ils prennent durant leurs démonstrations sont des risques parfaitement calculés. Leur objectif est de montrer ce qu'il est possible de faire avec une moto sans aucun artifice ou autres accessoires de protection.
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