10 nouveaux appareils Beach viennent s'ajouter à la flotte de « MisrAir » en 1946, et en 1949, MisrAir achète 10 Vickers Vikings avant de mettre à son service un aéronef français, le « Languedoc », un an plus tard. En 1956, la compagnie aérienne égyptienne MisrAir fusionne avec la Syrian Airlines, devenant ainsi la « United Arab Airlines » ou « UAA ». En 1960, la UAA se fait remarquer en étant la première compagnie aérienne du Moyen Orient à utiliser des jets (Comet 4-c). Pour le lancement de ses vols long-courriers et pour subvenir aux besoins du trafic aérien international, la compagnie aérienne égyptienne achète un Boeing 707 en 1968. En 1971, MisrAir et Syrian Airlines se séparent : la compagnie aérienne égyptienne reprend alors son nom d'origine, Egyptair. Aujourd'hui, la compagnie aérienne Egyptair réalise plus de 555 vols hebdomadaires au départ du Caire et de nombreuses autres villes égyptiennes vers 69 destinations domestiques (Abu Simbel, Alexandrie, Assiout, Aswan, Hurghada, Louxor, Sharm El Sheikh) et internationales d'Afrique. Citons par exemple
Casablanca,
Alger,
Tunis, Tripoli, Banghazi, Asmara, Khartoum, Addis Ababa, Entebbe, Nairobi, Johannesbourg, Lagos, Accra et Kano.