BMW 328Ci : une berline alliant style et puissance


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La BMW 328Ci a été lancée en 1999. Elle possède une hauteur de 1.369mm avec une largeur de 1.757mm et une longueur de 4.488mm. Son empattement mesure aux environs de 2.725mm. Elle pèse dans les 1.480kg, 184 Nm/T correspondant au rapport de son couple par son poids. Le rapport de son poids par sa puissance donne une valeur de 7,67 kg/ch avec 96 kW/t. Du point de vue pneumatique, la référence des roues avant et des roues arrière est identique au 205/55/16. Les jantes sont également pareilles pour l'avant et pour l'arrière, elles sont en 7x16 pouces. La voie de transmission avant et arrière diffère de peu. Concernant les voies de l'avant, elles ont une valeur de 1.471mm tandis que celles de l'arrière ont 1.478mm. Son réservoir peut contenir jusqu'à 63 litres de carburant et sa consommation dépend de chacune des versions existantes. La version Extra U. est la plus économique de toute. Elle consomme dans les 7 litres pour 100 kilomètres parcourus. Vient ensuite la version Mixte qui absorbe 9.1 litres sur 100 kilomètres de route traversées. La version Urbaine consomme 12,5 litres de carburant en franchissant 100 kilomètres et enfin la Sportive épuise plus de 16 litres de carburant en parcourant 100 kilomètres.


Concernant toujours la conduite de la sportive, elle a une autonomie de 395 kilomètres. Cette petite merveille est très bien équipée, que ce soit pour le côté confort ou pour le côté caractéristique. Du point de vue confort, on constate que ses vitres sont électriques et que celles de l'arrière sont teintées. Sa sellerie est en cuir et sa banquette fractionnable. Mais ce n'est pas tout. La climatisation automatique additionnée de l'air conditionnée procure un bien-être inégalable. De plus, il est doté d'un surtapis.


Sa direction est assistée, sa vitesse est régulée, sa vitesse d'espacement également, et cela de la même manière. Pour une raison de sécurité, sa fermeture est centralisée. Les équipements de navigation et audio sont d'une très grande efficacité avec l'utilisation des hautes technologies comme un GPS, un chargeur CD, une autoradio K7 et un écran DVD. Voici ses caractéristiques généraux. Ses phares anti-brouillards sont à xénon headlights, son volant est ajustable, son verrouillage est électrique et ne nécessite aucune clé. il est muni d'un toit ouvrant. Ses sièges sont électriques mais pareillement chauffants. Ses rétroviseurs possèdent une capacité d'anti- éblouissement de même que ses miroirs sont électriques et pareillement chauffants, ses essuie-glaces ont une fonctionnalité intermittente, à l'arrière existe un dégivreur, son alarme est bien sonore, ses jantes sont aluminium et ses freins ABS. A propos de son niveau de technicité, elle a d'énormes performances avec des spécificités telles qu'un volant à un tour de 3,5 avec 10,5m de diamètre de braquage, une direction munie d'une assistance de la crémaillère variable. Elle est dotée d'un antipatinage et d'un antiblocage.
bmw 328 ci


Ses freins que ce soit l'avant ou bien l'arrière, ont des disques ventilées mais dont la dimension diffère de peu : 294mm pour l'arrière et 300mm pour l'avant. Ses suspensions sont pourvues d'une barre stabilisatrice par laquelle les suspensions arrières sont des essieux multibras et celles de l'avant sont Pseudo MacPherson. Sa transmission est du genre à propulsion. La valeur de son couple spécifique est de 10,2 mkg par litre. Sa puissance est spécifiée à 69,2ch l. Le tour de son moteur va de 193 à 5.500 par minute. Son alésage est de 84 et sa cylindrée a 2.793 cm3. Mais à part tout cela, elle a encore d'autres attributs comme l'emplacement longitudinal du bloc culasse avant une cylindre qui est composée de 4 soupapes et un moteur qui possède généralement 6 cylindres. Sa puissance maximale atteint 193ch (142kw) en une minute de 5.500 tours à 6.300 tours. Le record maximum de sa vitesse peut être cité comme suit selon l'accélération : 9,8 secondes au niveau cinquième de vitesse de 100 à 140 kmh 7,7 secondes au niveau quatrième de vitesse de 100 à 140 kmh et 19,6 secondes au niveau cinquième de vitesse de 80 à 150 kmh 10,5 secondes au niveau cinquième de vitesse de 80 à 120km h 7,8 secondes au niveau quatrième de vitesse de 80 à 120 kmh 27,8 secondes en roulant à une vitesse maximale pour une distance de 0 à 1.000 mètres 15,4 secondes en roulant toujours à une vitesse maximale pour une distance de 0 à 400 mètres 17,1 secondes en roulant de 0 à 160 kmh 7,2 secondes en roulant de 0 à 100 kmh et enfin 237 kmh pour la vitesse maximale sur une longueur non déterminée.

Le Mercredi 08 Octobre 2008 à 12:07
Article écrit par Toli ()


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