Audi A5 : une des plus belles berlines du constructeur allemand

La Audi A5 a surpris à tous les niveaux lors de sa présentation au Salon International de l'Automobile de Genève. Développé en 2 portes pour 4 places, le modèle Coupé revient en force pour la marque aux Quatre Anneaux qui n'a plus conçu ce type de voiture depuis une douzaine d'années, depuis une certaine Audi S2. Walter Da Silva n'est pas uniquement un designer d'exception. Il a tout simplement combiné la mécanique avec de l'art sur une Audi A5 s'alignant aisément au côté de références comme la Série 3 Coupé de chez BMW ou la Mercedes CLK.

Même en la poussant jusqu'à 250km/h et dans les virages serrés, la conduite d'une Audi A5 reste légère : sa tenue de route est tout simplement excellente. La technicité est développée à souhait pour garantir cette qualité. Dans le confort de conduite, on sent l'efficacité des quatre roues motrices, la sûreté émise par le train avant à cinq bras avec renfort et avec son moteur placé en position centrale (nouvelle plateforme Modular Longitudinal). Les masses et les forces s'équilibrent pour cadrer la puissance de la Audi A5.

Au niveau de la prévention, les projecteurs au xénon, les phares qui s'allument automatiquement, tout comme les essuie-glaces et les antibrouillards assurent une visibilité constante. Un petit plus aussi pour le confort de conduite avec l'assistant de démarrage en côté couplé au frein à main électrique ! En matière d'équipements, la Audi A5 ne démérite pas et de nombreuses options permettent d'aménager son AUDI A5 à son goût. Le toit ouvrant électrique et panoramique permet de profiter des beaux étés sur la route et la climatisation 3 zones séduit, pour personnaliser la température en l'ajustant pour le conducteur, pour le passager avant et pour les passagers arrières, indépendamment. Si la chaîne hi-fi de 180W ne vous suffit pas, une puissance sonore de 14 haut-parleurs peut s'ajouter en option. Toute l'électronique (GPS, ordinateur de bord, connectivité bluetooth...) est contrôlée à partir de l'écran de contrôle avec une approche ergonomique simplifiée grâce au système Multi Media Interface ou MMI. Pour terminer, la gamme des Audi A5 tend à se développer pour répondre à des attentes plus spécifiques. La version quasi sportive de la Audi A5 se retrouve ainsi dans la Audi avec un moteur V8 4.2 FSI qui permet d'atteindre le 0 à 100 km/h en 5,1s top chrono avec une puissance de 354ch. Enfin, à suivre de prêt le modèle cabriolet de l'Audi A5 au début de l'année 2009 ainsi qu'un break qui risque d'être très intéressant dans le dernier trimestre 2009.