Après la guerre, ce ne fut guère mieux car les Soviétiques prirent leurs marques. Pendant très longtemps, cet aéroport fut donc l'apanage des armées jusqu'en 1966 lors du premier vol civil vers
Varsovie bien que les pilotes étaient guidés par les services militaires. Cependant, ces premiers vols civils eurent pour conséquence d'attirer les investissements pour développer les infrastructures de l'aéroport de Katowice. L'on enregistra ensuite un arrêt du développement car la situation politique était très conflictuelle. Un premier terminal pour le trafic passagers fut cependant construit en 1969. Ce n'est qu'à partir des années 1990 que l'aéroport de Katowice s'est vraiment développé avec des lignes régulières vers Francfort, notamment grâce à la
Lufthansa. Des travaux furent engagés pour agrandir le terminal dédié aux vols civils en 1994 et la gestion fut confiée à une société indépendante des armées. Deux ans plus tard, les travaux pour construire l'aérogare de fret débutèrent et ce nouveau bâtiment fut opérationnel en 1997. Peu à peu, les infrastructures vont être agrandies et la fin des travaux aura lieu en 2001.