C'est désormais l'un des premiers pôles mondiaux en termes de tourisme de luxe mais aussi familial ainsi qu'une grande région d'affaires avec plus de deux millions d'habitants. 100 000 hommes d'affaires y travaillent dans leurs filiales ou dans des multinationales. Depuis la baisse des réserves pétrolières, Dubaï a changé son économie pour se baser sur les nouvelles technologies, le commerce et le tourisme de luxe ou commercial. Son aéroport international est utilisé en tant que plate-forme de correspondance pour la compagnie
Emirates et a une capacité d'accueil de 70 millions de passagers. Actuellement son trafic passagers a dépassé les 30 millions de personnes, sans compter également l'activité de fret. En dix ans, le trafic passagers a augmenté de 316 %. Actuellement, l'aéroport international de Dubaï comprend deux aérogares et il est situé à quatre kilomètres de la ville. Le transfert entre les deux aérogares prend à peine dix minutes grâce à une navette et le hall tout neuf est relié à l'aérogare 1 par un tunnel et des trottoirs roulants. Quant à l'aérogare 2, elle sert aux vols d'affaires et aux vols charters.