Aéroport de Caen - Carpiquet

Créé en 1938 pour servir à l'armée de l'air mais aussi pour le trafic régulier et pour la fondation d'un aéro-club, l'aéroport de Caen, s'ouvre aux vols réguliers l'année suivante mais au début de la Seconde Guerre mondiale, étant donné la position stratégique de Caen, les Allemands en prennent possession, notamment pour aller bombarder Londres. Ils y construisent de nouveaux hangars et transforment la piste en l'allongeant à 2 300 mètres. En 1944, l'aéroport de Caen est libéré après de rudes combats lors de la bataille de Normandie et sa plate-forme est en ruines. Jusqu'aux années 1960, les services de l'armée vont l'occuper en y affectant des écoles militaires. Finalement, entre 1966 et 1968, les dirigeants du département, la commune et la chambre de commerce et d'industrie vont décider de procéder au développement de la plate-forme aéroportuaire. Une nouvelle aérogare de 600 m2 va être construite et c'est la chambre de commerce et d'industrie de Caen qui va gérer le nouvel aéroport, c'est toujours le cas d'ailleurs jusque fin 2010. Les liaisons vont se multiplier vers Jersey, Paris, Londres et Lyon.