Aéroport de Pointe-à-Pitre (PTP) - Guadeloupe

C'est en 1945 qu'une décision fut prise de construire un aérodrome à Pointe-à-Pitre. Il faut dire qu'auparavant, les liaisons n'étaient effectuées que par des hydravions... Le site du Raizet fut choisi et la première piste en béton fut inaugurée en 1950 avec une aérogare provisoire en bois. L'aéroport de Pointe-à-Pitre fut vraiment inauguré trois ans plus tard avec une vraie aérogare de 1 126 m2. Bien vite, devant l'afflux des touristes, il fallut l'agrandir et elle tripla de volume. Cependant, les vols internationaux se multipliant et les avions devenant eux aussi de plus en plus importants avec notamment les Boeing 747, il fallut presque reconstruire l'aéroport dont l'aérogare atteignit près de 20 000 m2 en 1984. Travaux encore, travaux toujours, l'aéroport de Pointe-à-Pitre s'agrandit une nouvelle fois et en 1996, une nouvelle aérogare Nord fut mise en service avec une superficie de 25 000 m2 sur trois niveaux avec cinq passerelles télescopiques. Guadeloupe Pôle Caraïbes était né ! Les infrastructures ont bien sûr dû s'adapter à l'évolution du trafic en appliquant les normes techniques pour accueillir par exemple le nouvel Airbus A380, le plus gros avion commercial du monde.