Les véhicules industriels sont le plus souvent ceux qui sont destinés au transport de marchandises, comme les camions par exemple, et ceux qui ont été spécialement conçus pour le transport en commun de petite ou grande capacité, c’est-à-dire les bus, les autocars. Généralement, leur différence avec les autres véhicules réside dans leurs dimensions imposantes, et aussi dans le nombre de leurs essieux ou encore de leurs roues. Quand un véhicule dépasse un poids total de 3,5 tonnes, il entre dans la classification des poids lourds. Ceux-ci constituent la famille des camions de transport de marchandises, des camions frigorifiques, des autocars et des bus. Les camions eux-mêmes se divisent en plusieurs classements. Il y a d’abord les « camions porteurs » qui sont en une seule pièce. Un plateau accueille à la fois la cabine de conduite et un espace de transport. Ce type de véhicule industriel sert plutôt au transport de marchandises sur des courtes distances. Sa particularité est la possibilité de changer la fonctionnalité du châssis porteur. Celui-ci peut, par exemple, accueillir une cabine frigorifique (camion frigorifique), une benne (camion benne), ou une citerne (camion citerne). Le deuxième type de poids lourds désigne les camions constitués d’une cabine et d’un châssis auquel une remorque peut être attelée.

Fondée en 1974 à partir d’une fusion de British Overseas Airways Corporation et de British European Airways, British Airways est surtout basée à l’aéroport de Londres Heathrow et elle fut privatisée en 1987 par Margaret Thatcher. Avec 233 appareils dont 66 Airbus moyen et long-courrier, la compagnie va s’enrichir de 12 nouveaux Airbus A380 dans les prochaines années. Avec 40 millions de passagers voyageant vers 550 destinations dans le monde entier, British Airways se positionne au troisième rang des compagnies aériennes en Europe derrière Air France-KLM et Lufthansa. Il faut dire que la réputation du sérieux british mais aussi de la sécurité et de l’amabilité du service britannique y est pour beaucoup.

Créée à l’origine pour favoriser la découverte de la Sardaigne et surtout de la côte d’émeraude, sous le nom d’ « Alisarda », Meridiana fut fondée en 1963 par Son Altesse le prince Karim Aga Khan. La compagnie était donc entièrement privée et a débuté doucement sur l’aéroport d’Olbia-Venafiorita. Cinq ans plus tard, son activité était on ne peut plus rentable puisqu’elle transportait plus de 20 000 passagers. Alisarda devint Meridiana en 1991 et sept ans plus tard, son chiffre d’affaires battait tous les records. Troisième compagnie italienne, derrière Alitalia (qui va être reprise par Air France) et Air One, Meridiana comptait 21 avions en 2005 dont 10 McDonnell Douglas MD-82, 7 McDonnell Douglas MD-83 et 4 Airbus A319.

L’Eglise Saint-Eustache est l’un des plus beaux monuments religieux de Paris. Située dans le 1er arrondissement de Paris dans le quartier des Halles, elle fut construite à partir de 1532 pour être achevée en 1640.