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Voiture électrique faut-il un permis ?
Il est nécessaire de disposer d'un permis pour conduire une voiture électrique ayant une autonomie de 100 km et plus. Par contre, le permis n'est pas obligatoire s'il s'agit d'un modèle à autonomie inférieure. D'après le code de la route, dans son article R221-15, les conducteurs n'ont pas non plus besoin d'être titulaires d'un permis de conduire pour pouvoir conduire une voiture électrique d'une puissance de 1 kilowatt. Cet arrêté a été mis en place pour optimiser la sécurité des automobilistes. En effet, la limitation de la performance du moteur permet de réduire la vitesse de conduite et d'augmenter en conséquence la sécurité du conducteur. Néanmoins, il faut que l'automobiliste soit au moins âgé de 16 ans pour pouvoir se mettre derrière le volant. Pour satisfaire la demande d'un certain nombre de personnes, plusieurs constructeurs ont conçu des modèles de véhicule électrique qui ne nécessitent pas de permis de conduire. On retrouve notamment parmi ces modèles le GEM E2 et E4 qui ont une autonomie de 50 km, le Little Four et TR autonomes jusqu'à 100 km, le Mega City qui peut rouler sur 60 à 80 km, le Maranello 4 cycle qui dispose d'une autonomie de 70 à 100 km et le Movitron – Teener I dotée d'une autonomie de 68 km. Certaines gammes requièrent, quant à elles, un permis de conduire car elles ont été dotées d'une haute performance en matières de vitesse et d'autonomie. Parmi ces véhicules, nécessitant la détention d'un permis B, figurent les Micro-Vett
Fiat Fiorino d'une autonomie de 100 km, le Lumeneo Smera capable de rouler pendant 150 km, le Venturi Fetish proposant une autonomie de 250 km, le Micro-Vett Fiat Doblo d'une capacité en autonomie de 150 km ou le Tesla Roadster qui peut circuler sur 360 km.