C’est la surenchère chez les constructeurs automobiles français pour écouler leurs stocks.

Ainsi, Citroën vient d’annoncer un doublement de la prime à la casse, prime fixée à 1 000 euros, pour les véhicules de plus de dix ans, par le gouvernement. Cette mesure va entrer en vigueur à partir du 15 décembre pour l’achat d’un nouveau véhicule qui émet au maximum 160 g de CO2 par kilomètre. En ce qui concerne les véhicules de plus de huit ans, Citroën double également sa prime qui est fixée actuellement à 500 euros. Soit elle passera à 1 000 euros mais cette offre n’est valable que jusque fin janvier 2009.

Peugeot, partenaire de Citroën, et Renault avaient annoncé qu’ils allaient étendre la prime à la casse de 1 000 euros aux véhicules de plus de huit ans.

Alors que les ventes de voitures neuves baissent fortement en France, les constructeurs veulent se débarrasser de leurs stocks bien encombrants.

Peugeot accorde parallèlement 17 % de remise sur quelque 8 000 véhicules, tandis que les concessionnaires de Renault offrent une grande braderie avec des remises allant de 17 à 26 % en incluant le bonus écologique.

En passant la frontière, en Belgique, certains concessionnaires proposent une voiture haut de gamme achetée et une citadine gratuite.

De bonnes affaires en perspective pour ceux qui avaient un projet d’achat ! Cela dit, si tout le monde se précipite aujourd’hui, de quoi sera fait demain pour les constructeurs automobiles français ? Et d’aucuns se demandent déjà pourquoi les voitures neuves étaient si chères précédemment…

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