On ne sait pas si vous aurez une remise exceptionnelle aujourd’hui pour l’anniversaire d’Audi qui fête ses 100 ans, mais vous pouvez toujours essayer ! Audi, marque de haut-de-gamme, dépend de Volkswagen la maison-mère et a pour actionnaire, la marque mythique Porsche. Ses grands rivaux en Allemagne sont encore et toujours BMW et bien sûr Mercedes-Benz. Mais Audi ne désespère pas de prendre la première place du haut-de-gamme en Allemagne avant, peut-être, de devenir le numéro un mondial de ce secteur. La concurrence est rude mais Audi semble mieux résister à la crise que les autres puisque, s’il a eu chute des ventes, celle-ci a été moins brutale que pour Mercedes et BMW. En effet, les clients européens et chinois semblent apprécier la robustesse alliée à la finesse des modèles Audi. Pour la petite histoire, Audi a été fondée en 1909 par l’ingénieur August Horch et la marque a changé plusieurs fois de propriétaire au cours de son parcours. Malgré une tentative de rachat par Mercedes en 1965, Audi va connaître le succès avec l’Audi 100 en 1968 et l’arrivée de Ferdinand Piëch en 1974 va conforter la marque automobile dans l’idée de continuer seule son histoire. Dès lors, Audi va avoir la réputation de constructeur innovant, ce qui n’était pas le cas auparavant. Il faut dire que Piëch était ingénieur et aussi cohéritier de Porsche, la seule marque, avec Ferrari, à être symbolique de beauté et de vitesse. Devenu président du conseil de surveillance de Volkswagen, il aura toujours l’envie de pousser Audi plus haut et plus fort avec le moteur à cinq cylindres et la technique turbo… Si la marque Audi s’est hissée au niveau des plus grands, un problème demeure avec le conflit qui oppose Volkswagen et Porsche car les familles Porsche-Piëch semblent se disputer l’avenir des deux groupes automobiles. Cela dit, la marque allemande Audi va être célébrée aujourd’hui dans la ville allemande d’Ingolstadt où se situe le siège de l’entreprise et à cette occasion, Angela Merkel devrait prononcer un discours pour tenter de réconcilier Wendelin Wiedeking, patron de Porsche, et M. Piëch, patron de Volkswagen…
En attendant, en France, pourquoi ne pas tenter d’aller dans un garage Audi pour un essai gratuit ! C’est le jour ou jamais !

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