La direction d’Air France a mis le feu aux poudres en envoyant un courrier peu amène aux pilotes de la compagnie. Ces derniers voudraient revoir toute la politique de sécurité d’Air France, surtout depuis le crash de l’Airbus A330 entre Rio et Paris. Or, ce courrier envoyé par la direction le 20 octobre met en cause le professionnalisme des pilotes en citant des procédures de vol non respectées… et, à mots couverts, le sentiment d’impunité des pilotes… Ce procédé a déclenché la colère des pilotes qui réclament désormais la démission des auteurs de ce courrier, soit Pierre-Marie Gautron, directeur des opérations aériennes et Etienne Lichtenberger, directeur de la sécurité chez Air France.

Le syndicat national des pilotes de ligne a vivement réagi par la voix d’Eric Derivry qui a dénoncé une « provocation » et « une absence de volonté de l’entreprise de se remettre en cause en montrant exclusivement du doigt les pilotes ».

Depuis, la colère monte et les pilotes menacent de faire grève… La direction d’Air France a semblé reculer en proposant finalement aux pilotes d’être partie prenante dans un audit externe sur le crash du vol AF447 le 4 novembre prochain.

Reste que le malaise est tel entre Air France et ses pilotes que Dominique Bussereau, secrétaire d’état aux transports, a décidé de recevoir le directeur général d’Air France, Pierre-Henri Gourgeon, dès aujourd’hui, mercredi 28 octobre 2009…

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