Virgin Atlantic, compagnie anglaise (anciennement British Atlantic Airways) rachetée en 1984 par le milliardaire Richard Branson, est devenue la seconde grande compagnie aérienne de Grande-Bretagne pour des vols transatlantiques, derrière British Airways. Elle est aussi contrôlée à 49 % par Singapore Airlines. Elle assure ainsi des vols longs-courriers vers les Etats-Unis, l’Afrique, l’Asie, les Caraïbes et l’Océanie. Virgin Atlantic vient d’acheter dix Airbus A330 pour 2 milliards de dollars (4 sont loués) et pourrait acheter 50 Airbus A350 à partir de 2014. Sa flotte actuelle est composée de Boeing 747 et d’Airbus A340. La compagnie britannique attend aussi des livraisons du 787 Dreamliner de Boeing mais le programme a des retards.
De nouvelles destinations sont prévues pour Virgin Atlantic qui continue sa progression avec notamment des lignes vers Pékin et Vancouver. En effet, comparativement à d’autres compagnies aériennes qui souffrent durement de la crise, Virgin Atlantic se porte bien et elle a même des liquidités lui permettant d’envisager d’autres achats d’appareils.
Une bonne nouvelle pour Airbus, à condition qu’elle se concrétise vraiment car l’avionneur ne désire pas remettre en cause son partenariat avec Boeing !

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