Comment travailler a la Sncf


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La SNCF ou Société nationale des Chemins de fer Français a vu le jour le 1er janvier 1938. Avec ses 70 ans dans le milieu de la voie ferroviaire, la SNCF a déjà connu moult changements. Les emplois que propose la société sont variés, ils vont du niveau des sans-diplômes aux sortants des universités, en passant par ceux qui ont leur baccalauréat en poche. En clair, la SNCF propose six domaines globaux en tant que méthode de classification des emplois.

Il s'agit du marketing et commercial, l'infrastructure, le matériel, la traction, les gares et les services communs qui renferment les emplois classiques existant dans toute entreprise. En résumé, il existe une très grande variété de postes à pourvoir selon la capacité de chacun. La politique d'embauche que la société ferroviaire veut promouvoir depuis quelques années est celle de l'alternance. Il s'agit de sélectionner des candidats pour qu'ils effectuent un stage d'apprentissage ou de qualification au sein de l'entreprise. A l'issue de cette formation, l'apprenti est évalué selon ses acquis durant cette période. Près de 80% des apprentis arrivent à changer leurs contrats en ceux à durée indéterminée. Un taux d'absentéisme élevé est l'une des causes de l'irrecevabilité de certains profils. Autrement, des candidats confirmés ne rejoignent tout simplement pas leur poste au final. Des possibilités de promotions se présentent ensuite au sein même des services où les nouveaux recrus sont affectés. La promotion de cette politique d'embauche se justifie par la prise de conscience des responsables de l'entreprise, en ce qui concerne le marché de l'emploi. Il n'existe pas souvent des gens immédiatement compétents aux métiers spécifiques que la société propose.

Il est donc préférable de former les candidats avant de leur fournir un poste à durée indéterminé. Il est néanmoins possible d'envoyer des candidatures spontanées. Si on est sûr de soi, on peut postuler directement. Il est recommandé de consulter périodiquement les offres et de postuler par la suite. Ce faisant, il est alors plus probable que la candidature soit retenue. SNCF est un groupe fédérateur d'emplois. Malgré la crise, elle n'arrête pas de recruter des employés par milliers dans toute la France. Elle fait tourner l'économie du pays grâce à ses investissements qui tournent autour de deux milliards d'euros chaque année, juste pour l'emploi.


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depeche Il y a 3382 jours 4 heures 43 minutes

Le Samedi 12 Juin 2010
Postée par Chris ()
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