Après les rotations aériennes sur Sydney en Australie, depuis octobre 2007, Londres en Angleterre, en mars et Tokyo, au Japon, en juillet 2008, c’est à Paris et à l'
aéroport de Roissy Charles de Gaulle, que A l’380 de la
compagnie aérienne Singapore Airlines décollera et atterrira, dès le 1° juin 2009.
Le vol de l’A 380, sera quotidien sur CDG Roissy, et remplacera les 10 vols hebdomadaires, réalisés par des Boeing 777-300ER de 278 sièges, qui font la navette actuellement entre Paris et Singapour et Singapour et Paris, par Singapore Airlines.
Dans un communiqué de la Compagnie Aérienne Singapor Airlines, le porte-parole déclare, je le cite, que l’A 380 « permettra de répondre à l'accroissement de la demande sur les marchés loisirs et affaires entre la France et la région Asie-Pacifique ». C’est le 7° et 8° avion, A 380, qui assureront ce trafic.
L’A 380, qui transportera les passagers, entre Paris et Singapour, dispose de 471 places dont 12 suites privatives, qui remplacent la First Class ! A noter que cette ligne aérienne, assure un taux de remplissage des avions de 90%, c’est une ligne très rentable pour Singapore Airlines. Ca sera une rude concurrence pour Air France/Delta.
Actuellement, dans le monde, trois compagnies aériennes sont équipées d'A380, Singapore Airlines, la compagnie aérienne Autralienne
Qantas et la compagnie aérienne,
Emirates de Dubai.

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