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Par qui a été créé la SNCF ?
La SNCF est un établissement public à caractère industriel et commercial dans lequel l'État a la part majoritaire, soit de 51 %. Quelques dizaines de milliers de kilomètres sont exploitées aujourd'hui par la société dont un peu moins de 2 000 km pour les grandes vitesses. Après la Deutsch Bahn, la
SNCF occupe la seconde place dans le classement des entreprises européennes. En 1936, le Front Populaire accéda au pouvoir et l'idée de nationaliser les compagnies de chemin de fer germait déjà. Le 1er janvier 1938, la Société Nationale de Chemin de Fer fut créée de manière officielle sous le gouvernement de Camille Chautemps. Les cinq compagnies privées, à savoir les compagnies de chemin de fer de l'Est, de Midi, de Paris-Orléans, du Nord, et la compagnie Paris-Lyon, se partagaient les 49 % d'actions restantes. Leur contribution consiste notamment en l'apport de matériel indispensable au chemin de fer et des lignes correspondantes à celui-ci. Certains pays tels que la
Grande-Bretagne, l'Espagne, la Belgique et l'Italie ont commencé à suivre l'exemple de la France. La SNCF a alors pensé à améliorer ses services en procédant à l'électrification des voies ferrées. Toutefois, l'Armée n'a pas consenti à la réalisation de tels travaux sur la ligne Nord-Est en avançant des motifs relatifs à la stratégie militaire. Malgré tous les avantages avancés, la SNCF n'obtiendra gain de cause que peu de temps avant la deuxième guerre. Pendant l'occupation, la société était confisquée et mise au service des occupants. Les trains servaient à assurer le transport des déportés juifs vers les camps de concentration. Après la guerre, la réhabilitation du transport ferroviaire a fortement contribué au redémarrage économique en France. Outre les trains électriques, les
trains à grande vitesse, ont également fait leur apparition, reliant la ville de Paris aux autres grandes villes.