Ryanair cherche désespérément à réduire ses coûts et à augmenter son chiffre d’affaires pourtant bien prospère. Ainsi après l’idée des toilettes payantes, celle des sièges supplémentaires pour personnes en surpoids, ne voilà-t-il pas que la compagnie irlandaise low cost réfléchit à installer dans des avions des espaces réservés pour des passagers voyageant… Debout !... contre évidemment de fortes réductions…
Le directeur de Ryanair, Michael O’Leary serait déjà en pourparlers avec le constructeur Boeing afin de lui demander d’étudier un aménagement spécial. Le fait de voyager debout pourrait en effet permettre de transporter plus de passagers ce qui rendrait l’avion encore plus rentable… La réduction attendue pour le billet serait de 50 %... L’idée, farfelue au départ, est pourtant aussi à l’étude en Chine, ce qui pourrait augmenter de 40 % les capacités d’embarquement. Pour l’instant, l’idée retenue par Ryanair serait d’installer d’un côté de l’appareil quatre rangs équipés de sortes de tabourets de bar avec des ceintures de sécurité pour permettre le sanglage au décollage et à l’atterrissage ce qui est obligatoire dans de nombreux pays dont la France. Pour l’instant, ce projet n’est qu’à l’étude et aucun pays n’a donné son accord… Ryanair a déclaré que « si Boeing ne peut pas le faire, nous n’irons pas plus loin » mais nul doute que le constructeur américain va se pencher sérieusement sur le sujet car Ryanair envisage de reconvertir sa flotte actuelle. Chez Airbus aussi, on étudiait en 2006 le projet pour vendre des avions équipés de la sorte d’abord aux pays asiatiques mais depuis, l’avionneur européen a décidé de se positionner clairement sur le confort. Pour l’instant donc, Airbus ne travaillerait pas sur un avion avec places debout ayant indiqué au Figaro : « Les autorités en charge de la certification sont très claires sur ce point : les passagers doivent voyager assis »…
Quoi qu’il en soit, si ce projet de places debout voyait le jour, on se demande comment sera véritablement assurée la sécurité en cas de turbulences par exemple… Les questions se bousculent face à ce projet étonnant : et pour manger ? On fera comment ? On s’appuiera sur la personne placée avant ? Et sur les long-courriers aussi l’on pourra être debout durant des heures ? Et n’y aura-t-il pas une forme de ségrégation entre ceux qui voyagent debout et ceux qui voyagent assis ? Et si l’on doit voyager comme dans un bus bondé en se tenant à une rampe… Y aura-t-il aussi des sonnettes pour ouvrir la porte quand on veut ?...

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Il y a 1 commentaires pour cette dépêche :

 Jf a écrit [09/07/2009 - 17h14] 

je pense que c'est avant tout de la publicité gratuite qu'offre les journalistes en relayant cette info dans la même lignée que les toilettes payantes et la "fat tax", deux mesures toujours pas appliquées qui avaient fait beaucoup de bruit.
cette mesure, pour des raisons de sécurité ne verra certainement pas le jour.
Concernant le chiffre d'affaires de la compagnie, il ne faut pas oublier qu'elle a annoncé pour la première fois en 20 ans ses premières pertes il y a quelques semaines.

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