Ca ne sent vraiment pas bon, chez le
constructeur automobile Renault, le chômage technique est prévu pour plusieurs de ses usines en France ! pour les semaines à venir…
Le Salon Mondial de l’Automobile, vient juste de fermer ses portes à Paris et le
syndicat de la CGT de chez Renault, annonce la fermeture de "la quasi totalité" de ses usines françaises « pour une à deux semaines à compter de la semaine prochaine », notamment à l’usine du Mans et celle de Flins dans le département des Yvelines. La Firme automobile, Renault a décidé de mettre ses usines en chômage technique, en France pour ajuster sa production en temps de crise, alors que les comptes du 3° trimestre, d’après la CGT, annoncent plutôt une santé relativement bonne puisque les ventes ont augmenté !
D’après le syndicaliste, de la CGT, Monsieur Gache, je le cite :
Le chômage partiel commencera "la semaine prochaine à l'usine du Mans, fermée pour une durée de 15 jours", et celle de Flins fermera également quinze jours à compter de lundi.
L'usine de Cléon dans la Seine-Maritime "fermera aussi une semaine la semaine prochaine", tandis que celle de Sandouville, on le savait déjà, une équipe sur deux ne travaille pas jusqu'à la fin de l'année".
Les accès de l'usine Renault de Sandouville en Seine-Maritime, étaient d'ailleurs bloqués vendredi matin par des salariés protestant contre le chômage technique imposé et les suppressions de postes dans leur établissement.
L'usine de Douai dans le département du Nord, "sera également fermée jusqu'à la 3° semaine de novembre". Pour la CGT, la direction de Renault "reste arc-boutée sur les 4900 suppressions d'emplois, récemment annoncées et comme, contrairement à ce qu'elle a affirmé, elle n'a absolument pas un nombre de volontaires au départ suffisant, elle essaie de créer un climat de morosité et de peur, pour pousser les gens vers la porte".
De son côté, Renault a annoncé dans un communiqué, jeudi, une réduction de 20% de sa production au 4° trimestre en Europe, en raison de la dégradation du marché. "Sur l'ensemble de l'année 2008, sans détérioration additionnelle des marchés automobiles, les volumes de ventes du groupe devraient être, fin 2008, légèrement au-dessus du niveau de 2007 et Renault devrait afficher une marge opérationnelle comprise entre 2,5 et 3%", alors que le direction tablait sur une progression de 4,5%.
Renault avait annoncé en juillet 2008, 4000 départs "volontaires" en France dont 1000 à l'usine de Sandouville, cette dernière étant fragilisée par la mévente de la nouvelle Laguna. 900 suppressions de postes sont aussi prévues dans les filiales européennes de Renault.
La crise financière actuelle est-elle vraiment au cœur de ce problème chez Renault ? Combien va t-il y avoir de chômeurs en France, encore en plus …
A l'étranger, la production Renault, sera arrêtée entre un et quatre jours sur les sites de Bursa en
Turquie, de
Moscou en Russie et de Novo Mesto en Slovénie.