Nouvelle BMW série 5 : pour 2010 ?
La nouvelle BMW Série 5, maintenant dans sa sixième génération, a finalement été dévoilée aujourd'hui. Nom de code F10, la nouvelle Série 5 se distingue des modèles antérieurs à la conception plus classique, elle est plus sportive et agressive. BMW a l'objectif de reconquérir les fans de la marque déçus par la conception de l'ancienne BMW créée par Chris Bangle.

La nouvelle BMW Série 5 sera lancée avec un moteur de huit cylindre et 3,6l essence et 2,6l diesel. Après environ trois mois, la gamme de moteurs sera élargi avec l'introduction d'un quatre cylindre turbodiesel à injection direct.

Le haut de gamme de la nouvelle Série 5 est la BMW 550i TwinPower V8 Turbo de 407 ch tandis que le 535i turbo développe 306 chevaux. Les deux 6 cylindres à injection directe développe 258 ch pour la BMW 528i et 204 ch pour la BMW 523i. Enfin, la nouvelle 520i quatre cylindres développe 184 chevaux et affiche une consommation moyenne de 5,2 l/100 km, pour des émissions de CO2 équivalentes à 137 g/km (avec transmission automatique). La nouvelle BMW Série 5 offre une nouvelle transmission automatique à sept vitesses.

Pour la suspension avant, BMW a abandonné le schéma MacPherson utilisé depuis le milieu des années 60 en faveur du système multi link plus sophistiqué et déjà adopté sur la Série 7. Même la suspension arrière a été modernisée, et est encore multi-link. Avec l'ensemble sport est également proposé le système Adaptive Drive Driving Dynamics Control, Dynamic Dampic Control et Active Roll Stabilisation. En option par contre la direction active optionnelle qui augmente ou diminue virtuellement l'assiette de la voiture par l'amélioration de la stabilité à haute vitesse.

BMW EfficientDynamics technologies en standard inclue le système de récupération d'énergie cinétique au freinage, l'indicateur de changement de vitesses, contrôle actif des flap. Pour la carrosserie a été utilisé l'aluminium pour les portes, capot, pare-chocs et la suspension, pour réduire le poids.

De nombreux dispositifs électroniques à la conduite et des infotainment sont disponibles sur la nouvelle BMW série 5 comme le parking assistant, surround view, avertissement de danger de collision avec activation automatique des freins intégrée au régulateur de vitesse actif, stop & go, et un nouveau limiteur de vitesse. En outre sont aussi disponibles l'alerte voies de dépassement, l'alarme de limite de vitesse, Head-Up Display, BMW Night Vision avec détection des piétons, des capteurs de stationnement et une caméra arrière.

La quatrième génération de iDrive de BMW est disponible en deux versions: avec un écran 7 pouces et une résolution de 800 × 480 pixels et une option de système de navigation avec un écran 10.2 pouces et 1280 × 480 pixels similaire à celui de la BMW Série 7.

La nouvelle BMW Série 5 sera assemblée dans l'usine BMW de Dingolfing. La BMW Série 5 F10 est basée sur la même architecture que la série 7 et partage un grand nombre de composants avec elle.

BMW tiendra une conférence de presse pour la présentation de la BMW Série 5 pour Février 2010 à Lisbonne, au Portugal, tandis que le lancement du marché est prévue pour Mars 2010.

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Il y a 3738 jours 8 heures 53 minutes Le Mardi 24 Novembre 2009 Postée par filou (Profil Google+)

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