Démarrage en côte comment faire ?


Dans : Code de la route, Voiture

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Lors du passage du permis de conduire, l'un des moments les plus redoutés reste l'épreuve du démarrage en côte. Il s'agit de l'action de faire avancer le véhicule immobilisé sur une côte, sans le faire caler. Il existe deux manières de démarrer en côte, à savoir le démarrage sans utiliser le frein à main et celui avec le frein à main. Pour réussir un démarrage en côte, il faut savoir jouer avec l'embrayage et l'accélérateur. Le tout est de savoir écouter le bruit du moteur pour reconnaître à quel moment la voiture peut avancer.

Généralement, avant le démarrage en côte, la voiture est en position débrayée, donc au point mort. Cela signifie que la transmission est interrompue et que le moteur tourne sans que les roues soient entraînées. Lorsque l'on est en position embrayée, le moteur est relié à la boîte de vitesse et la puissance fournie permet à la voiture d'avancer au fur et à mesure qu'on lâche la pédale d'embrayage. Pour le démarrage en côte sans frein à main, la vitesse est donc engagée en première, le pied droit sur le frein et le gauche sur la pédale d'embrayage. Le conducteur doit soulever doucement l'embrayage, talon au sol et écouter le bruit du moteur pour reconnaître le point de patinage. Il peut alors lâcher la pédale de frein pour mettre le pied droit sur l'accélérateur. Lorsque le véhicule commence à avancer, ce dernier peut lâcher progressivement l'embrayage.

Pour effectuer un démarrage en côte en utilisant le frein à main, il faut tout d'abord débrayer, engager la vitesse première et donner du régime au moteur, en accélérant de manière progressive. Le conducteur doit ensuite relâcher tout doucement la pédale d'embrayage, talon au sol. Il est à noter qu'au fur et à mesure qu'il embraye, le moteur fera de moins en moins de bruit. Lorsque le capot du véhicule commence à se soulever, la position des pédales doit être maintenue constante pour stabiliser la voiture et maintenir le régime du moteur. Tout en prenant soin de ne pas débloquer ni l'accélérateur, ni l'embrayage, le conducteur peut ensuite desserrer le frein à main. L'on remarquera que le véhicule démarrera en douceur. Ce dernier devra alors relâcher l'embrayage tout en accélérant de manière progressive. Il est important de savoir que le niveau d'accélération doit être exécutée en fonction du chargement du véhicule et de l'angle de la côte. Plus le chargement est important ou plus la côte est raide, plus la pédale d'accélérateur doit être enfoncée.


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depeche Il y a 3405 jours 12 heures 42 minutes

Le Mardi 22 Juin 2010
Postée par Chris ()
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