Histoire du Canal de Midi ?


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Reliant la Garonne à la mer Méditerranée, le Canal du Midi a été construit sous le règne de Louis XI. Pierre-Paul Riquet en est le principal superviseur. La première pierre a été posée au mois de juillet 1666. Les différents travaux ont commencé au mois de janvier de l'année 1667. Un an plus tard, la rigole d'alimentation de la plaine est achevée. Cette partie est devenue navigable. Le canal reliant Narouze à Toulouse est terminée en 1671. Celui menant jusqu'à Castelnaudary est mis en eau 3 ans plus tard. En 1975, Béziers et l'étang de Thau sont réunis par le canal. L'année suivante, l'écluse ronde de l'Adge est réalisé. Le tunnel de Malpas ainsi que l'escalier d'eau de Fonsérannes sont achevés en 1680. Cette même année, Pierre-Paul Riquet décède. Jean Mathias, son fils aîné, a pris la relève. Tout le Canal royal en Languedoc est mis en eau en mai 1681. La première navigation officielle s'est tenue du 15 au 25 mai de la même année. Le parcours a commencé de Toulouse à la ville de Sète. Le mois suivant, le canal est à nouveau asséché afin de terminer les derniers travaux. La remise en eau définitive est faite vers la fin de l'année 1682. Aussi, le second voyage officiel le long du canal s'est tenu au mois de mars et d'avril de l'année 1683. Pour conforter le Canal royal en Languedoc, Vauban et Antoine Niquet décident en 1687 de percer un tunnel sous le village des Cammazes. Le canal reliant Toulouse et Briennes est réalisé en 1776, tandis que celui de la Robine est érigé en 1787. Avec la Révolution française de 1789, le Canal royal en Languedoc devient Canal du Midi. Il entre dans la liste des patrimoines de l'humanité en 1996, grâce à l'UNESCO.


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depeche Il y a 3437 jours 8 heures 8 minutes

Le Vendredi 18 Mars 2011
Postée par Chris ()
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