Ariel Atom V8 de Jocelyn Quivrin, plus puissant qu’une Ferrari


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Ariel Atom V8 de Jocelyn Quivrin
L’acteur Jocelyn Quivrin est décédé lundi suite à un accident de la route. A 30 ans, il avait une trentaine de films à son actif et on avait pu le voir récemment dans « LOL » avec Sophie Marceau. Lors de l’accident, Jocelyn Quivrin était au volant d’un roadster Ariel Atom, plus puissant qu’une Ferrari. Perdant le contrôle du véhicule, il a foncé sur une rampe de béton située à l’entrée du tunnel de Saint-Cloud. Un Ariel Atom est un bolide sans pare-brise, sans airbag avec deux sièges baquet qui a une puissance de 245 à 300 CV et qui peut atteindre 240 km/h et passer en 2,8 secondes de 0 à 100 km/h ! L’Ariel Atom n’a pas non plus d’assistance au pilotage ni même au freinage… Autant dire qu’il s’agit là d’un véhicule qui n’est pas fait pour la route de tous les jours mais qui est utilisé sur des circuits ! La police a lancé un appel à témoins pour connaître les circonstances de l’accident. On a pu voir Jocelyn Quivrin dans « notre univers impitoyable », « l’empire des loups », « Louis, enfant roi » ou encore le téléfilm « Rastignac ou les ambitieux ». Son dernier film « La famille Wolberg » sortira sur les écrans le 2 décembre.


Sophie Marceau, Ariel Atom V8 de Jocelyn Quivrin
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Commentaires 

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Il n'y a pas encore de commentaires pour cette dépêche.

 SANDRINE78 a écrit [17/11/2009 - 15h26] 
SANDRINE78

C'est quand même bien triste pour un acteur aussi jeune qui venait à peine d'être papa.
Mais ce genre de bagnole sur la route c'est hyper dangereux.
;-(




Sandrine78


 jean13 a écrit [18/11/2009 - 17h52] 
jean13

Jocelyn était un vrai passionné, et les circonstances de sa disparition sont évidemment dramatiques.

Pourtant, quelques éléments de recadrage s'imposent...
1- l'Ariel ATOM n'a pas de moteur V8, mais un 4 cylindre de marque Honda, issu de la grande série !
2- l'Ariel ATOM est parfaitement homologuée pour rouler sur les routes en France, et son utilisation ne se limite pas aux circuits
3- Toutes les Ferrari commercialisées depuis pas mal d'années sont largement plus puissantes qu'une Ariel ATOM
4- La police enquête encore sur les circonstances de l'accident qui demeurrent à cette heure encore inconnues...

Arrêtez svp de propager de fausses informations et de poluer les esprits en diabolisant. Je rappelle que tous les jours de pauvres gens se teunt aussi dans des voitures équipées d'Airbag, d'assistances et même de pare-brise... Faut-il aussi mettre en cause ces voitures?

Un des gros avantages d'une voiture légère réside aussi dans sa maniabilité, sa tenue de route, et paradoxalement dans sa sécurité... 1/2mv² ça vous dit qq chose?

Et pour répondre à Sandrine 78 "Mais ce genre de bagnole sur la route c'est hyper dangereux", je veux bien en discuter... mais il va falloir avant m'expliquer pourquoi quand une Clio écrase une petite vieille ça s'appelle un drame de la route et quand une Porsche est impliquée dans le même accident on crie au délinquant de la route...
Y'a comme un truc qui m'échappe...

Jean13




 Hàrry a écrit [21/11/2009 - 15h43] 
Hàrry

Grand mystère existentiel !
Comment s'exploser sous un tunnel multivoies, à doubles sens uniques, pas de piliers centraux...
A l'entrée dudit tunnel, bien sûr !
Et pas aux 90 Km/h réglementaires.

Oh ! My God they killed Kenny.

Trucs de bouffons.

Saluts de la banlieue du Loir-et-Cher




 gillesb14 a écrit [23/11/2009 - 13h45] 
gillesb14

Ne serait ce les conséquence, le niveau de désinformation de cette News prêterait a rire.

Une Ferrari de 245 Cv ? mais cela n'existe plus c'est bien connu Ferrari utilise des moteurs de voitures sans permis de 15 CV...

LA MOINS PUISSANTE DES FERRARI FAIT 490 CV et 315 km/h.....

Par ailleurs, son véhicule de donnait aucune protection (Air Bags, Pare brise etc) et il faut arrêter aussi de dire que ce genre de véhicule a une "meilleure" tenue de route, car son rapport poids puissance et l'absence de toute assistance en fait effectivement un véhicule délicat a conduire, surtout sur route mouillée.
Enfin je suis d'accord avec le commentaire qui consiste a dire que des qu'un véhicule hors du commun a un accident on voit débarquer les "bonnes ames" qui nous gratifient de leurs considérations aussi peu informées que pertinentes.






 oscar2009 a écrit [22/11/2009 - 15h35] 
oscar2009

un inconscient, il a payé le prix, on ne s'improvise pas pilote de bolide. le drame, c'est de laisser un enfant. Sinon, l'accident est mérité, homo sapiens au volant, homo stupidens.




 Spacetitox a écrit [23/11/2009 - 00h27] 
Spacetitox

Tout faux Hàrry, comme quoi en plus de de rendre ridicule tu ridiculise la banlieue du Loir-et-Cher en même temps.
Il roulait a moins de 100km/h et avec une telle voiture autant dire que c'est moins dangereux que n'importe laquelle de tes voiture a 60km/h.




 Hàrry a écrit [24/11/2009 - 08h05] 
Hàrry

Spacetitox, quand tu écris "Il roulait a moins de 100km/h et avec une telle voiture autant dire que c'est moins dangereux que n'importe laquelle de tes voiture a 60km/h." je me dois de préciser que j'ai fait une sortie de route à 110 Km/h suite à la rencontre avec un sanglier, avec un coupé Renault 11 diesel... voiture tordue comme un carambar, petit torticoli... et fin du voyage en taxi payé par l'assurance.

Et ridicule pour ridicule,
1° la banlieue du Loir-et-Cher n'existe pas... c'est une vue de l'esprit.
2° le rapport poids/puissance de l'Atom Ariel fait que sur route mouillée, à moins de monter des pneus pluie larges comme ceux des formules 1, c'est une savonnette s't'engin ! (mais quelle patate !)




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depeche Il y a 3960 jours 2 heures 20 minutes

Le Mardi 17 Novembre 2009
Postée par Toli. ()
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