Air France – Airbus A380 photos, livraison, fiche technique et interieur
L’Airbus A380, le géant des airs, a enfin été livré à Air France mais le modèle est finalement un peu différent de l’Airbus A380 exploité déjà par d’autres compagnies aériennes comme Qantas, Emirates et Singapore Airlines. Des passagers ont déjà pu tester l’Airbus A380 d’Air France et voilà ce qui ressort des premières réactions. Les voyageurs ont été étonnés par le peu de bruit de l’appareil mais aussi par sa grande stabilité (quand l’Airbus A380 traverse des zones de turbulence, ces dernières ne sont pratiquement pas ressenties). Même si l’avion paraît immense sur la piste, à l’intérieur, les passagers n’ont pas l’impression de se retrouver dans un gigantesque hall de gare grâce aux aménagements intérieurs… Pratiques aussi sont les bars et les espaces de détente et bien agréable est l’éclairage d’ambiance qui s’adapte en fonction des heures de la journée. Autre nouveauté pour un long et moyen courrier : un espace vidéo présentant des rétrospectives des plus grands musées du monde. En première classe, les dames ont en outre l’opportunité de se changer dans un dressing ou de se recoiffer et de se maquiller tranquillement face à une glace à la lumière naturelle. Air France a donc choisi une version de l’Airbus A380 plus pratique que les autres compagnies.
Emirates par exemple a misé sur le luxe dans l’aménagement et la déco avec des douches pour les premières classes, des fontaines d’eau et 14 suites parfaitement équipées et très raffinées : minibar et portières électriques, garde-robe, lits réunissables, espace bar avec banquettes… Bref, chez Emirates, tout est luxe et volupté en voyageant sur l’Airbus A380 !
Qantas Australie a choisi une version plus classique avec un fauteuil orientable en première classe qui peut se transformer en lit ou en espace convivial avec des convives face à face lors des déjeuners mais il faut dire aussi que cette version de l’Airbus A380 ne compte que 450 sièges (538 pour Air France). On peut donc y circuler facilement et profiter de nombreux espaces bars.
Quant à Singapore Airlines, l’Airbus A380 a été aménagé avec de très grands sièges dans la classe affaires (85 cms de large !) et rabattus, ils servent de lits confortables. En Première par contre, il est possible d’enlever les cloisons et de dormir à deux, mais les passagers sont quand même surveillés par le personnel de bord !
Alors oui, l’Airbus A380 semble être une grande réussite ! Ce paquebot des airs pourra même transporter jusqu’à 858 passagers et 20 membres d’équipage… D’ailleurs, Air Austral a déjà commandé deux Airbus A380, chaque appareil pouvant transporter 840 personnes en classe unique ! Un véritable train volant dont les pilotes ont été spécialement formés pour le manier sans problèmes… Un exploit qui de plus est écologique et qui devrait, à terme, faire faire des économies importantes aux compagnies aériennes, un seul Airbus A380 pouvant remplacer deux ou trois appareils mis en service actuellement…

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