La compagnie Air Algérie, malgré quelques difficultés financières et des demandes récurrentes de diminution de CO2 pour ses vols, est considérée comme un transporteur « correct » par l’observatoire de la sécurité aérienne suisse selon un récent rapport du 25 juillet 2009 et en Europe, rien ne vient contredire, cette réputation malgré une taille de flotte assez réduite pour plus de 74 destinations desservies par la compagnie algérienne. De nombreux vols sont d’ailleurs orientés vers la France et inversement. Cependant Air Algérie ne fait pas partie des mieux notées par l’observatoire suisse qui accorde toute confiance à Lufthansa, Qatar Airways, Singapore Airlines, United Airlines et Tunisair dans la catégorie des bons élèves. Air Algérie fait donc partie des compagnies répertoriées « correctes » tout comme Royal Air Maroc, Air India, China Airlines, Air Europa et… Air France pénalisée dans le classement par le récent clash de l’Airbus A330 au large de Rio. Cet observatoire indépendant répertorie quotidiennement tous les incidents des compagnies aériennes mais aussi l’âge de la flotte, les opérations de maintenance et la gestion de la compagnie sans oublier l’expérience de l’équipage selon cinq catégories allant de A à E soit les compagnies sérieuses, correctes, sous réserve, à éviter, interdites en Europe ou à interdire. 1 300 compagnies sont ainsi passées à la loupe. Sur le site de la DGAC aussi (direction générale de l’aviation civile), Air Algérie n’est pas mal notée. Il faut préciser que le réseau Air Algérie transporte chaque année environ 3 millions de passagers et que les vols les plus fréquents sont de ou vers la France. Il n’y a donc aucune raison de douter de la fiabilité de la compagnie Air Algérie au moment où bon nombre d’immigrés veulent rejoindre leurs familles durant les vacances.

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